alazif wrote:
手機有預付卡，就算...(恕刪)
月租費跟去加油站加油要付費一樣
買油車花錢加油
買電車花錢付月租
付費享受換電服務
這很難理解嗎
你沒有去餐廳吃飯還要付服務費的經驗嗎
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可是這位大大卻拿gogoro的低速提示音來說嘴
拜託才95分貝的聲音是能夠多大聲啊啊
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dormer wrote:
.....以目前資本額逾五十億台幣計算，若要達EPS兩元(台灣上市櫃公司平均)，即稅後獲利有十億元以上，路途艱辛。.....(恕刪)
gogoro自己估算(不是我算的，是gogoro自己講的)
到十萬輛就能打平。
如果資本額是你說的五十億，也就等於每十萬輛就有五十億的年租金收入。
(這數字已經扣除各種代工成本，這才叫打平吧)
以目前gogoro2的訂購速度來看，二年之內會打平，之後每十萬輛就會賺一個五十億。
假設未來會有200萬輛(已經弄到國家法律規定，等於保障利潤獨吞)，每年獲利將是五十億x20倍。
國發會以國家之力投資gogoro一定賺，未來每年能獲利千億，現在的十億絕對不會白花。
只是這未來每年的千億，不是由國外賺進台灣；
而是繳了10%稅金之後，剩下的900億都會流出台灣到開曼去。
看數字，國發會這錢絕對沒白花；
看淨金流方向，就見人見智。
反正台灣有的是錢，這點倒是沒差。
