298305漳泉 wrote:
你們都是雙重標準,你自己看92樓,
那是什麼補助,你應該指正他,不是我?

就我來看你被嗆
跟帥董談補助差不多的情況
比賽規則及獎品都你講了
要嘛不比要嘛比輸了
然後在那裡嫌不公平
結果自己本身攤開看也是既得利益者

看補助不順眼
不會去跟立法委員陳情喔
管起別人怎麼用補助是那招??
用自身奇怪的標準
然後對別人指指點點
你全家都道德魔人嗎??

在這裡污名化一些東西
以為大家是你公司的人
都要理你吹捧你喔

很多東西是看不到的
不要僅僅以為自己看的到
就是全世界

樓下瘋狂打臉中...XD
298305漳泉 wrote:
你的回答比較理性,...(恕刪)


現行車輛擁有1年後報廢的老舊車輛補貼買新車5萬,
其實也不算少,有些新車價也才50萬。
買汽油機車也可以補貼達9000元的。

補貼並不是只有電動機車才有的權利,
是否因為補貼購車而產生過度消費?
是否因為補貼產生公平性的質疑?
電動車輛免費停車的公平性質疑?
所得淨額453萬以上稅金要繳40 %他也會覺得不公平。
這些都是政策的方向。

有的公司鼓勵員工養育下一代有補助不婚的覺得不公平,
也有公司提供久任奬金滿五年給1萬滿10年給2萬滿15年給3萬滿20年給5萬資淺的人也說不公平。
這些都是主宰者(群)要給的方向跟政策,
要批判他什麼呢?
改天換你是主宰者,你的政策跟方向一樣有人質疑你。

全電動化我當然是樂觀其成,別的不說光是空氣品質就可以贏過日本。
空氣品質贏過日本,天方夜譚!
拿新加坡來說,亞洲最大石化王國,為什麼他們空氣那麼好?
為什麼淡馬錫投資ggr,但是怎麼不攻入新加坡市場,新加坡比台灣更適合ggr 。
298305漳泉 wrote:
空氣品質贏過日本,天...(恕刪)

為什麼?因為新加坡不止重罰污染燃油車。現在更直接禁車啊。

怎麼有人看到“空氣品質贏過日本”這幾個字就抓狂失控啊
其實並不全然是護航,大家都希望睿能是永久經營,不然就成觀賞用的了
word vision wrote:
怎麼有人看到“空氣品...(恕刪)

你失控嗎?
不然你拿數據告訴我,怎麼空氣品質會贏日本,台灣島可以移動嗎?
298305漳泉 wrote:
你失控嗎?不然你拿數...(恕刪)


你失控栽贓吧
說台灣可移動有理性?
施主有爬文唷~~

GGR當然當然有改進的空間!!
tjptw wrote:

為什麼?因為新加坡...(恕刪)

你不要笑死人,什麼直接禁車?
你有錢買一台車報廢,就有一台車可以上牌;這種方法,跟日本有點像。而且馬來西亞的車及機車也可以到新加坡,你有辦法全禁,就像新加坡的大卡車過橋去柔佛加油?
只是日本是在車領牌5年後,用稅金逼你換新車。
拿到台灣,我是不反對,但是滯礙難行。
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