為什麼 Gogoro 一台電動單車要價 13 萬？產品長：特別的是這個「輪子」

Eurobike

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ramon1356 wrote:
跑100我一定買(恕刪)

沒大飛輪的某創意輪轂夾煞神作

預估到七百公尺高電力就耗盡了

500Wh電助勉強爬升三千

ramon1356

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ramon1356

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Eurobike wrote:
沒大飛輪的某創意輪轂(恕刪)

真那麼神奇一般的平路可到GPS25續航100，不用你爬山,大家應該存錢支持國產品,如果只是吹牛皮，訂單掛零剛好而已

Eurobike

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ramon1356 wrote:
國產品(恕刪)

實際上是加勒比海某群島外商

話說常道人會買單創意大神作？

ramon1356

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ramon1356

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Eurobike wrote:
實際上是加勒比海某群(恕刪)

有一家goswissdrive的后驅也是控制器做在輪轂裡面,如果這腳踏車將電池按線圈位置排列,等於厚度加厚,難度高嗎？

Eurobike

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ramon1356 wrote:
訂單掛零(恕刪)

是在指某創意輪轂V夾？

有錢當然直上中置軟尾

花錢在某大創意大神作？

DAVIDC2924

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DAVIDC2924

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這叫「智慧輪」早就有了，不是什麼創意。其他牌子，沒有中柱的自行車也有。
未來任何資源不足、無法重頭設計電動自行車的小廠商，都能找上 Eeyo，輕鬆將原有自行車電動化。Gogoro 產品長彭明義透露，這樣的概念目前仍屬於未實現的構想階段。
我看是夢想，有夢最美。一般「智慧輪」是給消費者DIY ，不是給小廠商DIY 。
小廠商要生產電動車車架，找車架廠商設計就可。

何況eeyo 是皮帶傳動，不是一般自行車裝了eeyo 輪子就可以跑，車架需要有調整皮帶的設計。