【國內新訊】Gogoro人事大地震!創辦人暨執行長陸學森離職!

這確實是經營層不小的變動
期望是好的發展
才能襯托陸某人高貴的外在形象咩
always CoCa Cola wrote:
速克達本來就圖方便與廉價, 弄到這麼複雜跟高貴是怎麼個想法,,,
我知道尹再注資5000萬美元,另外一家石油公司差不多也投入5000萬美元,一直吹噓什麼?要知道,才16天在股市已經燒掉5400萬美元了,再找看能不能投資10億美元的啦,這點零頭笑話!
CONA24
電動車退燒的速度超快的,突然一下很多廠商就不行了[窮]
298305漳泉
宏佳騰好像最慘,整個銷售量還輸偉士牌?
陸大離開GGR 證明他之前的商業模式
放在GGR股價證明已經是失敗

需要重新評估新的GGR商業模式
依我看來市場上的GGR充電站還是具優勢

充電站開放其他電池充電~
電池開放專利 vs 光陽的BMU計畫
早就說過換電肯定虧錢的
光是電池的成本
替換率跟建置費用
一台車一個月要收個1000up才有機會打平
更何況還出現斷電危機
不知道當初投資的人有沒有認真去計算過這種算術問題
未來除非電池效率提升, 換一次電可以騎300km
一顆電池降到一萬以下
不然的話神仙難救
我想潤泰應該已經搞懂問題在哪
包裝好賣掉應該是早晚的事
阿彌陀佛
股價原本已經起不來了
現在繼續破新低....
298305漳泉 wrote:
我知道尹再注資5000...(恕刪)
注資是營運用途,跟股價啥關係?回去從小學念起吧
這種變化就是哪天突然就充電網停止服務了。
tengai225 wrote:
這種變化就是哪天突然...(恕刪)


  當時設計就應該多角化經營,比如可以支援TYPE-C的65W輸出,現在很多外面租行動電源的,GOGORO電網也可以支援這一項業務,只要在電池上面加上USB充電孔就行了,動力電池還可以推動筆記型電腦這種高負載,支援手機高速充電,比現在超商那種不知道強好幾倍,還行動電源也更方便。
CONA24 wrote:
GOGORO電網也可以支援這一項業務,只要在電池上面加上USB充電孔就行了,動力電池還可以推動筆記型電腦這種高負載,支援手機高速充電,比現在超商那種不知道強好幾倍,還行動電源也更方便。

幻想很美麗,現實很骨感

120萬顆電池設計裝上USB充電孔,其中100萬顆沒人用,徒增成本倒更快

充電寶就是充電寶。不然充電寶設計一大堆串聯,給外勞牌腳踏車不就更多功能
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