小客5509 wrote:----請問各位....(恕刪) 你所說的一切也是你的揣測對吧正如有人認為即使是apple公司生產製造這產品也不會熱賣都是個人揣測每個人生活環境親友圈都不同經濟能力也不同可能你生活周遭有許多追潮族我生活周遭更多的是注重實用一族所以也沒必要爭辯這種觀念差異的假設性話題讓我們等半年後來看gogoro的發展吧ps..酸民是酸酸"酸民"的人還是個酸民..最多變酸民中的霸主davychen編號0001桑的氣度就很好感覺是真愛力挺無誤祝福他騎乘順心
小客5509 wrote:----請問各位.....(恕刪) 怎麼一堆人都說如果把GOGORO換成蘋果賓士就認為消費者就會買單?!這種比喻就好比如果檸檬是西瓜的話;大家都會認為檸檬是甜的.....加油好不好!! GOGORO就是GOGORO 走出自己的路才能得到消費者的認同~別再提到蘋果賓士BMW,往自己臉上貼金就免了吧...
con16 wrote:看前面講顧顧路公司預估50台...(恕刪) 啊,那麼多?我一直以為gogoro目標是設定為特斯拉在台的銷售量!用gogoro去google媒體的曝光量,如果砸下排山倒海的行銷費用,預估目標只有50台,那我會訂單價60萬。馬年郵票都不止50人排隊。
如果只賣了88台, 那......GOGORO應該很快就收了當初說好要電池交換站怎辦呢, 總不能因為只賣出不到一百台 就減少電池交換站的地點吧但是這些東西的裝設都是需要經費的, 沒人買車就沒有資金.....前途堪慮阿