Gogoro 斷中柱瘟疫

iem2000 · 2019-08-23T23:47:49+08:00

Gogoro 2 Plus 一年半的車中柱斷了上網查詢明明案例很多但保固內的車，睿能不出保理由也開始多了起來先談談在斷中柱這之前出的事情之前路上騎車後輪卡死，還是下雨的狀況只能認了叫拖吊車拖回門市，後來查出來說是套管卡死出保固換了套管，騎沒2天就又出現異音，火大了給外面車行檢查是後輪培林出了問題新的套管也開始磨損，傻眼打給當時的維修技師抱怨技師說：培林當時轉了沒問題啊~換了怕保固不給審過，所以就沒換 (吐血)再來是最近的中柱斷裂事件不管是一代或是二代，陸續出現中柱斷裂事件而且都是1~2年不到的車然後我也中標中柱斷掉當天就騎去門市維修門市報價換中柱要$1299 (一般速可達中柱料錢$500上下)我詢問說中柱這不能出保嗎?(不要覺得我在凹，保固條款上沒有說中柱不保固)睿能答覆：根據使用環境還有操作不同 balabala....(寫出這說辭教育員工敷衍顧客的人，真的應該開除)結論就是使用者問題，不出保但當下車都牽到門市了，只能把頭洗下去，花錢消災舊型斷掉的中柱長這樣結果換上的新型中柱長這樣新版本的中柱直接多加了一橫鐵桿加強不都是使用者使用跟環境的問題嗎?工程師案例收到怕改設計了喔?新的中柱設計，讓原本不出保的理由簡直成了笑話跟馬自達一開始引擎噴水一樣，理由很多斷中柱案例明明社團上搜尋一大堆就是不願意公開承認是設計問題，讓舊設計的中柱車主出保更換建立品牌形象不容易，一開始我認為保固不錯，很多小錯誤有招回負責ok，我們前幾批白老鼠還當得安心(龍頭電磁閥卡死，後搖臂磨馬達，散熱鰭片卡泥沙，電池斷電加彈簧)但近來個人的感受就是保固縮水，明明是車越賣越多的一個品牌，服務卻逐漸走下坡最近我又反映了一次這問題，希望有好的結果，愛之深責之切啊!-----------------------------------08/22更新：睿能：我們技師判斷是來外來受力，也跟總公司討論，結果是不保固，另外保固條款是我們說了算。 (? 哪個中柱不會外來受力的 ?)大.家.可.以.放.心.對.這.公.司.失.望.了.最後附上Gogoro各式斷中柱，斷側柱，斷搖臂案例，證明斷中柱什麼的絕對不是個案最後附上Gogoro各式斷中柱，斷側柱，斷搖臂案例，證明斷中柱什麼的絕對不是個案

298305漳泉

9690分

111樓

298305漳泉

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還是有災情，不要說個案！

LU660104

16063分

112樓

LU660104

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298305漳泉 wrote:
還是有災情，不要說個(恕刪)

01電車版, 很多人故意來帶風向

gogoro 停車時立車用的中柱斷掉 ? 這只算小災情啊!

某牌
吃油的台灣老牌機車大廠, 連(車架)都會斷, 這才誇張呀!

google 隨便找的

宮禧伐材

4209分

113樓

宮禧伐材

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LU660104 wrote:
01電車版, 很多(恕刪)

這位大哥您好，
如果油車公司的車有什麼問題，且有消費者遇到了，我們都應該支持消費者，且公司也該負責處理，換句話說，狗肉也是同理。

相對的，我們也支持狗肉的使用者，遇到這個問題，應該討回公道，問題就是狗肉擺爛，然後還一堆人盲目挺公司沒做錯。這樣看得下去？

cyt7241208

8806分

114樓

cyt7241208

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宮禧伐材 wrote:
這位大哥您好，
如果油車公司的車有什麼問題，且有消費者遇到了，我們都應該支持消費者，且公司也該負責處理，換句話說，狗肉也是同理。

走過必留痕跡
你說的對油車公司的指責
根本就沒有
100篇有97篇是gogoro的
其他油車版的災情
你根本就不聞不問的

你只對gogoro有這樣的標準

油車根本就不入你眼了
只有電車能吸引你而已

買不下手電車就再等吧

還是電車的發展礙到你的財路了
一定要追殺呢？

iem2000

1379分

樓主

iem2000

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LU660104 wrote:
01電車版, 很多(恕刪)

光陽那是過保，睿能這是保內不更換，說是消費者問題.
怎麼看都是睿能比較惡劣

路人39

40444分

116樓

路人39

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LU660104 wrote:
01電車版, 很多人故意來帶風向
gogoro 停車時立車用的中柱斷掉 ? 這只算小災情啊!

是小災情
但這次若不是狗肉公司請了個天才狗肉技師
連按奈一下車主都不會, 偏偏要把車主氣到去找記者
今天網友們就不會知道這個小災情
怪誰?
一般油車維修這樣黑掉的只是一間機車行
狗肉技師都沒有自覺他們代表整間公司面對客戶嗎?
我出去面對廠商不論客戶還是供應商都要注意自己的態度
因為自己是代表公司, 自己說的話等於公司的態度