請問一下Gogoro的車子完全放到沒電,請人來開要換小電池這是對的嗎? 9/11新增GGRS2小電池拆解影片

ace ventura wrote:
這根本就是GOGORO...(恕刪)


其實他還有藍芽在動, 但還有沒有其他的, 我就不知道了
但新牽, 也才41天沒騎, 小電池竟然就這樣壞了, 也沒保固, 也太爛了, 通常也會有電池過放電保護, 不至於這麼快就掛掉才是

話說, 我也沒注意到有超過30天一定要去交換電池的注意事項, 看來我把GGR想得太好
大豪豬 wrote:


其實他還有藍芽在...(恕刪)

因為你們簽約了,不然你咬他?
最近公司負面消息蠻多的就是....
大豪豬 wrote:
你大電池還有電, 小...(恕刪)


只好問當初負責我的門市人員, 教了我一個方式, 終於成功, 至目前為止就沒再發生同樣問題...什麼方法? 好奇中...
odn18bzn wrote:
狗粉真是信仰堅貞,每...(恕刪)


其中2000是品牌冠名費用阿...哈哈哈
油車還是始終最方便,機械越簡單越耐用這個道理老人家都懂

看看路上還一堆強調實用性的貨車堅持用手排

強調實用性的機車堅持用打檔機車來載貨

電子零件越少越耐用

樓主吃過這次虧了,以後換車最好直接換適合你的車

然後現階段長時間出國把車託付給朋友幫忙換一次電池或者問看看業者能不能還電池下次騎再拿

雖然我個人感覺即使賣掉換台最經濟實惠的GP125或勁豪新迪爵之類的你也會更方便
CcCManCcC wrote:
對阿,一堆說有大數據
結果41天沒換電,居然沒個客訪電話
這種基本的CRM都不會做
...(恕刪)

人家有簡訊通知超過30天沒有換電池了啊
CcCManCcC wrote:
其實我覺得這多收了耶
像我車禍請我買車的車行來載
完全沒收費

你這應該是保險有含吧
我的電池沒電,請保險附的救援來接電,也是簽了個單子就走了
樓主這個就不是事故,或是保險裡面沒有含救援
所以才說材料費加工錢加道路救援2700其實算還好
畢竟原廠服務價格就是很原廠
看來騎電車還得先考量一件事

一發不動就得先付兩三千的拖吊服務費
我有個問題啦~

我自己開油電車...
小電池基本上非常省電 基本上不太會故障... 只需要非常小的CCA就可以讓車子叫大電池發動..

我是想不透這麼大顆的大電池...不能自動補充小電池電量?...油電車都會自己補了..

猜測應該是主要是保護..自己財產大電池 小電池去死不重要...

油電車基本上 大電池保固8年 小電池保固才半年
煥仔 wrote:


你車上放了一個沒...(恕刪)

我覺得他是買了雷霆....
那個麵條系統確實會這樣
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