雨川 wrote:請問出國玩幾個月,...(恕刪) 可以辦理停用有能力出國幾個月,真好捏...並不是所有的油車加油都免下車,免開坐墊,所以這點不用拿來嘴..一堆油車連放小帽體3/4都有問題...也不用嘴...很多人幾乎都是100%再換電,包含我在內,有疑問嗎?
awei0113 wrote:一邊講125級,又端(恕刪) 想必你一定是業務 話術真的蠻一流的S2 96,980別忘了249/月,一般機車騎5-10年 取個中位數7.5年 249x90=22410辦牌還要2380 文件處理費 400算一算超過12萬Tigra 150 94900 現金價還有折扣 PGO似乎都是辦到好的價格 還送保險就算補助算下去 Tigra 還是比較便宜喔里程月租油錢就不算了 因人差異很大最後S2你要一直用狂暴模式騎 你確定不會過熱?續航力可能只有30公里Tigra沒以上問題 維修不用等2週你確定還要比?
PlantariS wrote:想必你一定是業務 ...(恕刪) 可惜,我不是業務我個人連賣舊手機都隨便賣或懶得賣..說真的,這車從3代後越做越醜,軟體越改封印越大,原廠保固條款又卡的雞掰嚴,但為什麼我買了S2半年後又買一台S1?我原本想不到怎麼表達,但最近我懂了。因為他好玩!雖然要自己一直保護那配置很一般的鏈條,雖然再怎麼加速線性也只能到表速95。但騎他上下班或外出時,總是特別的好玩,怎樣騎可以最輕快,耗能又少。怎樣騎可以讓電池效能最有效率,怎樣騎可以最快速。沒了震動,騎車就是最單純的騎乘手感。因為他好玩!過熱....說真的我沒遇過...效能開75,回衝最大,衝182也沒過熱。我是沒那種騎2-30兩顆電池騎100km的決心,但效能與回衝在50%隨便兩顆21700也能騎到70多公里,莫名其妙可以搞的前輪耗用比後輪快,這種車真是好玩死了,買台來玩吧。
Pink Floyd wrote:狗粉嘴臉不就好棒棒?(恕刪) 環島網路都找的到影片阿2019 GOGORO 24耐環島特斯拉的24耐挑戰性比較高24耐!十台特斯拉Model 3 24小時環島挑戰紀錄 - 蓋瑞叔叔
羽雲Z wrote:我以前騎油車環島一樣(恕刪) 對他們來說加油站手一招就來了,哪有什麼陌生城市加油站在哪的問題,現階段電動機車就是續航短,雖然我買來到現在沒有環島跟百岳的念頭,但是他們永遠都把電動機車無法完成放在心頭,卻沒發現...算了,不說了...不然又要被跳針了。
song945 wrote:對他們來說加油站手一(恕刪) 哈哈哈,招喚型加油站XD其實路程規劃好以後就可以很愜意的欣賞風景了對我來說油車電車都一樣要規劃路線算是確保旅行順利的作業之一GOGORO環島算輕鬆了特斯拉環島壓力才大咧XD