【市場評論】八月各廠下猛藥創84,195輛全年第二高,GOGORO每況愈下光芒不再

298305漳泉 wrote:
PTT內,非常不看好(恕刪)


送低規高價代步小車的誠意還真是創意

建議分一分為了將來創意好
298305漳泉 wrote:
但是馬達3萬,真的便(恕刪)
我以前的油車汽缸掛掉兩次,也快差不多這個錢
boyssea wrote:
我以前的油車汽缸掛掉...(恕刪)

什麼油車那麼爛?
gogoro這版上鐵粉的操作手法,讓我想起HTC和LUXGEN
HTC和LUXGEN現在是什麼慘況應該不用我多說了
gogoro看來也正在步入後塵

同樣的情況:
遇到問題不是想辦法解決問題,而是任憑護衛網軍任意攻擊,把黑的硬說成白的
再來就是區分族類,非我族類一定是有異心,同族的只要批評一律設定為無間、叛徒
解決不了問題就解決掉問問題的人,一律都是「有問題你就不要用」
慢慢的就會發現真的發問題的人愈來愈少了,版上愈來愈冷清了也愈來愈沒人想來看時
最後只剩下幾個鐵粉在那寒風中看著無法挽回的局面
這種惡性循環的因果要打破其實很簡單,只要公司聽得進消費者在罵什麼
這些鐵粉不要當鐵衛軍而是幫著反應問題,改善問題才是真在支持你喜愛的品牌
良藥從來都是苦口、毒藥都是包著糖衣

gogoro的不騎也要資費不是問題?
gogoro的每公里費用比四輪油車、四輪電車貴不是問題?
gogoro的維修費天價、維修點缺乏、零件壟斷不是問題?

有什麼好硬拗的?讓你硬拗贏了人家就會信服嗎?

也不要再跟油車比什麼環保、新一代車種出來還跟舊東西比,要你何用?
又有負面消息傳出!

https://speed.ettoday.net/news/1827801
298305漳泉 wrote:
什麼油車那麼爛?(恕刪)

風光125,其餘還有被其他車行修壞的部份,都跳過不計
298305漳泉 wrote:
https://speed.ettoday.net/news/1827801

所以你撞到賓士車,也要抱怨說維修貴是問題嗎

人家的車貴不要碰就沒事了,現在滿街的1A2B,問題真的很多
家有小屁貓 wrote:
不知道九月的成績會怎(恕刪)

每個月都還有7-8%的市佔率
這樣叫做光芒不再
那隔壁的PGO SUZUKI AEON 不就要收了
liankuan2003 wrote:
gogoro這版上鐵(恕刪)

那你覺得在這邊吵公司就會改了嗎?
01以前是商品勸敗網站,
現在是產品檢討網站了?
我想原本是一個讓商品擁有者討論交流的地方,
也讓有想要購買的人來看看商品的使用情形,
現在變成什麼樣不用說應該很清楚了吧,
當年的寫手門事件就已經很清楚的體現現在生態了,
當然不是說你舉的例子是因為寫手門造成現在這局面,
只是現在討論區生態就這樣,
怪粉擁護,君不見沒有這商品的人,
卻說的好像什麼缺點都被他遇到了的版友,
就更不用提那個分區都搞不清楚的路邊連結哥了,
燃油機車大賣,該去哪慶祝都不知道,
真讓人為他難過。
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