may313 wrote:
你們滿意了嗎？
對身為同品牌車主的我而言
沒任何感覺
而你滿意了嗎？
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alsforever wrote:
剛剛進線再次確定．．．「相關單位還在處理，會幫我問問看」
12/9號更新，有某台記者聯繫要採訪，剛好發完這篇文就爛狗公司就馬上幫我修正帳號無法登入，並打電話來說要幫我減免一個月的月租費，是當我在乞討嗎，馬上謝謝等他看新聞。
將近三個月無法處理的事情一曝光馬上就能修正，真神。
三個月無法處理？？
明明就是你也不重視才會放三個月
這真要處理明明就是很快
to gogoro:
該砍的系統
該砍的人
就得砍,不是gogoro砍系統或人
就是消費者 砍gogoro
個人經驗gogoro的客服系統真的很爛
在上面發文會漏或許是根本沒送出
或者是真的漏掉了
反正對消費者就是沒回應
自己的經驗用gogoro客服系統
辦理非商用証明
一週後都無結果
再打電話才知道根本就不知道
再寄第二次隔天就收到辦理成功
進廠維修跟我說待料
等待兩週都無結果
自己再去問
根本就沒留記錄
自己親身體驗gogoro系統
真的是爛
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寶來旺 wrote:
的確!
如果不弄APP登入配對甚至解鎖以及電磁閥來鎖龍頭這些創新,
那就不會有樓主APP無法登入與鎖龍頭這些災情問題了,不是嗎?
但我在樓上也有說GGR電子鎖龍頭的防呆機制做得並不完善唷!
再者,我在前幾樓一直強調創新科技難免有BUG,
可以責難但不要全盤否定,
你知道特斯拉前一陣子才發生公司主機掛點
搞得全部的特斯拉無法行駛, 使股價應聲下跌
你覺得這嚴不嚴重?
要搞智慧機械, 就要明白加入網路電子控制所帶來的風險
不用在那邊嘴難免會有BUG
講這話意思是廠商是要承受客戶無車可使用的損失嗎?
寶來旺 wrote:
不是我要拿油車來牽托,
而是在提醒你們油車過去幾十年的發展史上也不是這麼順利,
一樣曾發生過不少災情!
所以一間新興車廠遇到問題不是檢討自己
而是拿同業老廠來比爛?
將來是以從政為目標嗎?
什麼"你們油車"?
我又不是廠商
你是在承認你替睿能做事嗎?
搞對立的始作俑者就是你們這些人
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