宮禧伐材 wrote:
他自己要別人拿數據出...(恕刪)
我也沒有ggr ，但是新聞報紙，PTT及臉書甚至推特上抱怨的一堆，他們選擇不看，然後在01猛拿讚，司馬昭之心！
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我要賺錢錢 wrote:
負債百億而已
員工多到連後勤都搞不定 濫竽充數
得過國內外大獎肯定 不過銷售量很差
被各大媒體戲稱為獨角獸
說服五家國內廠商加入換店體系 結果全部加一起都還賣不到一成 我看解散可能比較好
獲得2020全球最佳公司 還是電車龍頭第一名 但銷售很差就是了
負債百億而已
這點你是哪裡查到的數據? GGR公司財報你都知道了?沒聽過舉債?
就算舉債百億.人家有本事舉債百億還在經營.還在擴充
公司借錢不一定是壞事！公司舉債投資，是為了創造更高的報酬
企業跟銀行借貸舉債.上市股票也是股東舉債.這種公司一堆好嗎
更別說每個國家也有舉債.國債公債聽過吧...
員工多到連後勤都搞不定 濫竽充數
你都知道後勤為何搞不定.就是因為賣太多.後勤服務沒跟上
跟你說的剛好顛倒~因為員工太少(服務跟不上)~不是太多(邏輯辯解力差...)
得過國內外大獎肯定 不過銷售量很差
誰說得獎銷售量就要高??(他又不是得全球銷售量獎)
如果今天某超跑外觀得設計獎.難道會賣的比TOYOTA多??
BMW也得過一堆最佳引擎獎.設計獎...銷售量也沒T牌多
被各大媒體戲稱為獨角獸
那不是媒體戲稱.那是"國發會"認證的不是媒體戲稱的
而且國發會不只認定是獨角獸.還投資睿能.還要推上市上櫃(這就是你所謂的戲稱?)
說服五家國內廠商加入換店體系 結果全部加一起都還賣不到一成 我看解散可能比較好
光是說服油車廠加入電動車體系就有多困難了.才賣5年的車廠跟賣30-40年的比?
依你的邏輯
全世界電動汽車廠都賣不到一成.怎不去解散算了??(電動車市場才剛要起步而已)
2020年電動車在全球乘用車市場中的佔有率約3%。因此，即使特斯拉佔據18%電動車市場，其仍處於一個很大市場中的小比例而已。
你看的到的點是佔3%.人家看到的點是還有97%市場機會
獲得2020全球最佳公司 還是電車龍頭第一名 但銷售很差就是了
你都說電車龍頭第一名.又說很差???
電車龍頭第一名.又不是全部機車銷售數量第一名
如同全班是第一名.但是全校成績很差?(雖然不一定全校第一名.但至少班上是第一名.還叫差?)
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