[純分享] 宜蘭很遠嗎? 走騎著Gogoro來去吃飯~

klipsch

263分

121樓

klipsch

個人積分：263分

文章編號：57471240

礁溪跟金山應該各設一個點才對，北宜跟陽金是機車熱門路線
跑山，Gogoro才能發揮爽度

bigandy.gm

677分

122樓

bigandy.gm

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文章編號：57471249

Deo Lo wrote:
騎gogoro北宜...(恕刪)

大哥您拿自行車續航力跟gogoro相比，有必要如此嗎？這之間有可比性嗎？

那要不這樣比一下好了：
gogoro極速打對折都還跑得比您騎ubike快，一起從新店出發，gogoro到坪林時間x2您還不一定到得了

但是我們不會這樣酸ubike沒用或是酸您腳不夠勇啊，各有各的優缺和功能性嘛
完全不同的產品真的沒有必要拿來相比，可以理性討論嗎？萬分感謝

電車

30分

123樓

電車

個人積分：30分

文章編號：57471319

看來台灣一堆人沒騎過電車就只會砲轟,
這篇文章主要想證明電車最大的缺點-續航力在這台結果如何,
有騎過一般電車的就知道, 騎山路70公里還用不到一半電力是有多厲害嗎?
我的60V電車用的是五個電瓶, 充飽到用完只能騎大概平路50KM,
且電用光充電要8個多小時
你就知道這台的續航力跟普通的電車根本不是一個世代的技術,
價錢12萬跟一般電車2萬是貴很多沒錯,
但各方面還是強很多且充電不用錢直接換得不用等八個小時,
很多人會酸是因為台北沒禁摩托車
如果哪天台北也禁摩只能騎電車,
那這台的優勢就會真正展現出來

giobling

537分

124樓

giobling

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文章編號：57471382

令令就 wrote:
基本上回充功能只是雞肋而且會有引擎煞車的效果下滑會不順暢又可以拿省電來說嘴何樂而不為

這就不對啦
為了省電
下坡放掉引擎剎車效果的回充功能
這跟油車為省油下坡放空檔依樣是本末倒置

gogoro還是需要一位專業的戴先生

stanley0206

395分

125樓

stanley0206

個人積分：395分

文章編號：57471444

virtualbay wrote:
繼前兩篇跑平溪、中...(恕刪)

騎這車太麻煩了~~~還要一直在意電力的問題，如果算錯距離，騎不到充電站就麻煩了~~

出去不能輕鬆一點嗎？不要像看手機一樣一直看電力還能用多久~~要用哪一種騎法要不要解放右手，下坡要不要解除回充~~~然後還要考慮離下一個充電站多遠~~

買這車真是找罪受~~~

不是每個人都像你一樣會計算這些有的沒有的~~~

機構工程師