gogoro S2 平地高速能跑出110km嗎?

cj-lover wrote:
真的有人去月付 24...(恕刪)

tjptw wrote:
你不懂汽車齁。很多...(恕刪)

寶來旺 wrote:
況且買車時就已先告知249是叧外加購的,
因為騎愈快就愈傷電池,
本來解限速的使用者要付出更高代價,
這樣不合理嗎？
覺得不合理就不要買啊！就這麼簡單~

tjptw wrote:
你不懂汽車齁。很多汽車用同一顆引擎，但是汽車定價不同，馬力調教就會不同。你要追求更高的性能？拍謝，請花更多的錢去買。即便那是同一顆引擎。

cj-lover wrote:
解限速要付出更高代...(恕刪)

cj-lover wrote:
解限速要付出更高代價，這我當然懂
例如更換電腦晶片... 或買同系列車款有不同排氣量...等等
但這都是一次性費用，含在車價中

一樣的車，被製造廠透過某些方式限制性能
按月付費才能恢復原有速度
不付錢，就再給你限制性能
...(恕刪)

cj-lover wrote:
解限速要付出更高代...(恕刪)

kouyoumin wrote:
扭力和轉速比較容易量測吧 (連板手都能量扭力了)

能量變化幾乎都是由各種物理量的變化推得
而且這些物理量常常都是相對的 (相對速度、相對高度、相對溫度...ooxx)
直接量測複雜的能量再回推幾乎不可能啊

Ramsa wrote:
馬力機測出來的也是所謂的輪轉速與輪扭矩，才去求得馬力
那麼扭力/扭矩測不出來的講法是啥？
還是你的馬力機是啥黑科技，能夠直接得到輸出功率？
另
你自豪的變因控制呢？
你自豪的公式呢？
到頭來回到馬路上，你還是用公式以外的方式來驗證
而不是單就純輸出
--
不跟你提公式，是因為你最基本的觀念就錯了

碇內冠希 wrote:
如題 今天去門市談...(恕刪)