Gogoro Pulse首度現身!改頭換面、搭載矩陣頭燈與數位儀錶、動力輸出更強勁!

我眼拙,我真看不出來這台車哪裡有自信講低風阻!!
如果和之前的車型來比,我也覺得在打臉自己
終極書僮
台鐵區間車跟高鐵哪個風阻比較低 難道看不出來?
Brian 168
嘴炮跟認真分辨低風阻ID設計,難道看不出來?

電池悲劇中,gogoro說上2個月電池月費9折優惠,但是之後呢?

我算少騎的車主但這電池里程使用量,常騎的車主可能都再找電池中吧!
感覺到都回來了
忠狗說找換電站也是一種樂趣
斷電比斷油更恐怖
還是不考慮電車
如果我坐在這台上面講電話,下意識應該會瘋狂扭轉這顆
這次大燈可以輔助轉向照明不足,很棒的設計。
willienvie@gmail.com
沒看到山葉那個雞肋.....這個就不用太期待了
這次的外觀好看,馬力升級還是挺不錯的
設計師的指導教授是赫爾博士嗎
有實測置物箱空間嗎?真的很好奇容量跟造型!
9.0KW.............看來S7R的最強白牌電車招牌可以拆了。
showermin
你以為二顆又小又舊的電池撐的住這個功率喔
EricChang
撐不住的話會讓它上市?大不了就續航力短點
改頭換面、搭載矩陣頭燈與數位儀錶、動力輸出更強勁!續航力更短!讓使用者體驗更多的換電樂趣!
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