原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

cdx

4172分

1331樓

cdx

個人積分：4172分

文章編號：64854211

samcentaur wrote:
說那麼清楚了還不懂...(恕刪)

高故障率的精品+交換電池=死路一條
所以二代才會改成鐵車架，高妥善率.低價.合理的性能才是市場普及的方法
一代曲高和寡，自己去門市看看，誰還買一代阿
不小心倒車就報廢了，維修費用直接買台二代

levy

268分

1332樓

levy

個人積分：268分

文章編號：64854384

怎麼會有人這麼愛打自己的臉呢？

沒有人買一代？

這個版昨天才 PO 一代 S 的開箱文，怎麼會沒人買？

打臉文

cdx wrote:
高故障率的精品+交...(恕刪)

samcentaur

91分

1333樓

samcentaur

個人積分：91分

文章編號：64854420

cdx wrote:
高故障率的精品+交換電池=死路一條
所以二代才會改成鐵車架，高妥善率.低價.合理的性能才是市場普及的方法
一代曲高和寡，自己去門市看看，誰還買一代阿
不小心倒車就報廢了，維修費用直接買台二代大笑...(恕刪)

被打臉一次轉話題一次,看來轉不完了......

打臉文

誰說沒人買?

cdx

4172分

1334樓

cdx

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文章編號：64854736

levy wrote:
怎麼會有人這麼愛打...(恕刪)

賣一台.兩台叫有人買是沒錯，佔整個銷售比例來說等於沒人買
你是故意挑語病還是想闡述事實?

沒人想要倒車換個車架先花個3萬多

小的要命的坐墊只適合單人騎乘

二代買到嚇嚇叫，一代沒人買才是事實
不服等二代交車期到就知道了

samcentaur

91分

1335樓

samcentaur

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文章編號：64854829

cdx wrote:
賣一台.兩台叫有人買是沒錯，佔整個銷售比例來說等於沒人買
你是故意挑語病還是想闡述事實?...(恕刪)

一下兩年內倒,一下1系列誰還要買,一次次被打臉......以後講話還是思考清楚吧!

定位為精品跟概念車型本來就是少量啊!你不是也這樣說....

cdx wrote:
所以二代才會改成鐵車架，高妥善率.低價.合理的性能才是市場普及的方法(恕刪)

看來你很喜歡GOGORO2,還沒交貨就預知高妥善率,歡迎加入喔!

cdx

4172分

1336樓

cdx

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文章編號：64855047

samcentaur wrote:
一下兩年內倒,一下1...(恕刪)

我可沒說二代高妥善率，只是相對於一代的鋁骨架上好太多了
至少不會隨便摔車都要換車架，車架貴一回事，大量拆裝問題可不少阿

levy

268分

1337樓

levy

個人積分：268分

文章編號：64855175

車廠販售的車系中，每個車子都有他的定位。

Porsche 的 Macan 賣最好，所以其他的跑車都是爛車，沒人要買？

剛說沒人要買被打臉，立刻硬凹銷售比例

就算銷售比例出來，還是一樣繼續跳針。

臉已經腫成這樣，就不要再凹了

一個 2004 年的資深帳號，把自己搞成這樣何苦呢？

cdx wrote:
賣一台.兩台叫有人買...(恕刪)

steve0608

161分

1338樓

steve0608

個人積分：161分

文章編號：64855499

同一批人,兩年前說gogoro,車子絕對賣不去,必倒
同一批人,兩年後說gogoro,獨佔電動機車市場,太可惡了

夜空翔

251分

1339樓

夜空翔

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文章編號：64857523

jerryboss wrote:
何必跟他賭呢？他早...(恕刪)

反正有人發言就好，至於真相是什麼，看的人自然會分辨，真理是越辯越明
這版怕的不是批評的文章，而是死氣沉沉沒人討論

至於g1銷量會不會變差我是不知道啦，我只知道已經看到很多原本要去買g2的
到門市試騎後反而跑去買g1= =，就來看看到時候的g1最新掛牌數量就知道是不是如cdx說的只有幾個人買囉!

孫劣客

15分

1340樓

孫劣客

個人積分：15分

文章編號：64872990

原來是FB很有名的cdx大師阿

為了你特別來註冊帳號朝聖一下

原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

小惡魔新聞台

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原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

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