我覺得台灣政府沒有那種lp敢讓吃油的機車禁行都會區,如果敢的話台北的空氣會好很多
binjenlin wrote:
我覺得台灣政府沒有那...(恕刪)

那其實是個好現象不是?
如果大眾運輸能再密集完整些
相信連月租費都省了又安全
不用路上擠鑽天天有得撞
素還真真真 wrote:
GGR說穿了就是個人代步的小玩咖而已,有也好沒有也行,把GGR全廢掉對社會也沒影響。
但是要把燃油車全廢掉?這對社會則是造成嚴重的傷亡,全部有生產力的車輛都是燃油車。

本來真的是不大想回了,但你自己讀讀看這是什麼偏見發言?
所以同樣一個人,騎油車時就有生產力好棒棒,騎gogoro就是廢物?
全部有生產力的車輛都是燃油車?那捷運高鐵都沒生產力???
大貨車載貨物就有生產力,電氣化的火車載貨物沒生產力???

所以你的「對社會有貢獻」就是載載貨就算有貢獻?
上班族騎著gogoro通勤去公司創造產值就是沒貢獻?如果他騎的是燃油車就變成有一點貢獻?
鄉下農夫騎著電動機車去田裡種出農作物來這樣沒貢獻?
然後噴著黑煙的大貨車把一箱一箱的農作物往城市裡頭運輸就變成偉大不可取代的貢獻?

更何況人家原文說的是「會冒黑煙的」大貨車,可沒一竿子打翻所有大貨車,麻煩看清楚點,回慢點
對了,Tesla已經在開發電動卡車 Semi了,你知道嗎?

素還真真真 wrote:
任何車輛的存在都有其價值地位

這句好啊,為何又說把ggr全廢掉對社會也沒影響,憑什麼?

素還真真真 wrote:
冒黑煙的問題是可以改善、可以規範的!

素還真真真 wrote:
改善發電技術也是幻想,先進國家都沒有了?

上面兩段你確定是這樣?不知哪來的自信?

素還真真真 wrote:
電動車取笑燃油車是製造污染的情況,跟阿猴教族人用刀叉吃人肉又有何分別?
同樣都是有污染、同樣是在吃人肉,只不過是一個間接用刀叉,一個直接用手抓而已!
電動車跟燃油車最終用途就是代步,污染也同樣都有,本是同根生,相煎何太急。


我從沒有取笑過燃油車製造污染,而電車不會
電車跟燃油車的確都會造成某些污染,但是程度相同嗎?影響相同嗎?
燃油汽機車在路上跑來跑去,製造出來的廢氣,廢熱,噪音,每天直接有多少人會受到影響?
這種污染是更切身的,更直接的,也更容易對多數人造成不良影響
bigandy.gm wrote:
本來真的是不大想回了,但你自己讀讀看這是什麼偏見發言?
所以同樣一個人,騎油車時就有生產力好棒棒,騎gogoro就是廢物?

我有說騎GGR是廢物嗎?現在是你自己說廢物吧?

bigandy.gm wrote:
全部有生產力的車輛都是燃油車?那捷運高鐵都沒生產力???
大貨車載貨物就有生產力,電氣化的火車載貨物沒生產力???

你心中的GGR已經偉大到可以媲美高鐵、捷運跟火車了嗎?所以GGR是高鐵、捷運也是火車?

高鐵、捷運跟火車是電動車沒錯,但不是名字叫電動車的就等於高鐵、捷運跟火車。

bigandy.gm wrote:
所以你的「對社會有貢獻」就是載載貨就算有貢獻?
上班族騎著gogoro通勤去公司創造產值就是沒貢獻?如果他騎的是燃油車就變成有一點貢獻?

上班族只能騎GGR?騎燃油車就不是上班族?上班的貢獻是人在貢獻還是GGR會上班?

bigandy.gm wrote:
鄉下農夫騎著電動機車去田裡種出農作物來這樣沒貢獻?

種田是農夫在種田還是GGR會種田、插秧?

bigandy.gm wrote:
然後噴著黑煙的大貨車把一箱一箱的農作物往城市裡頭運輸就變成偉大不可取代的貢獻?

大貨車可以載貨,GGR能載什麼貨?

bigandy.gm wrote:
對了,Tesla已經在開發電動卡車 Semi了,你知道嗎?

開發電動卡車會很平價?有多平價?取代時間要多久?電動公車早就有了,結果呢?

因此GGR現在又變身為TESLA卡車?

bigandy.gm wrote:
這句好啊,為何又說把ggr全廢掉對社會也沒影響,憑什麼?
上面兩段你確定是這樣?不知哪來的自信?

那你說說看,沒有GGR會有何壞影響?沒GGR台灣就立刻會滅亡?

bigandy.gm wrote:
我從沒有取笑過燃油車製造污染,而電車不會
電車跟燃油車的確都會造成某些污染,但是程度相同嗎?影響相同嗎?
燃油汽機車在路上跑來跑去,製造出來的廢氣,廢熱,噪音,每天直接有多少人會受到影響?
這種污染是更切身的,更直接的,也更容易對多數人造成不良影響

你所說的這些就如同酋長要族人學習進步文明一樣,完全吻合!

以上你所有反問的問題全部符合我說的 → GGR就是代步的小玩咖!

說真的,不用浪費時間跟他講那麼多,
GGR本來就是設定在城市通勤用車,
他要怎麼講就隨便他,
”GGR走不出台北市“
”不出兩年,睿能就會倒了“
...................
這些話都猶言在耳,現在睿能的電站已經突破六都300站了

當世界各大車廠趨勢都往電車方向前進時,
這個改變已然啟動,
無法接受改變的人,就只會抱著可笑的理由反對.
一些事只要等就可以

素還真真真 wrote:
我有說騎GGR是廢...(恕刪)


呵呵,感謝高見。
bigandy.gm wrote:
呵呵,感謝高見。

哪是什麼高見?是常識吧?GGR本來就是代步而已,不然還能有什麼?
素還真真真 wrote:
哪是什麼高見?是常識...(恕刪)

在我眼中,GGR不僅只是代步工具,他可以為台灣帶來更多的創新能量,也可以讓人有更多的未來想像,而這應該是台灣很需要的經濟動能。很遺憾您的視野只看到簡單的代步工具,不過這也沒什麼,每個人的想法都應該予以尊重。

素還真真真 wrote:
哪是什麼高見?是常...(恕刪)

是的!也是因為有了GOGORO的出現你才能在電動機車這個版面跟大家你來我往的互相調侃^__^要知道在睿能尚未發展出鉤鉤柔之前這裡的話題可是貧乏的可憐!現在發展電能車已經是全球的共同趨勢了,也不會因某些人在耍嘴皮子就停下腳步不去研發電動車輛
大家一起來討論GOGORO的優缺點都是好事!有共通的話題相信你我大家才不會太無聊!再過兩天就是新車發表會了!5/25 10:30直播
相信又會激起一番番激烈的唇槍舌戰!希望素還真真真大大能再跟01上的鄉民們鬥鬥新一代的GOGORO
cyt7241208 wrote:
絕對是謠言!!!!!...(恕刪)


的確是,彰化縣長還是實事求是吧!
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