gogoro全車系與gp125銷量比較


b90611049-2 wrote:
原來有光陽1/2的...(恕刪)


誠意從來不是購車的標準

就像KIA的配備價格明明很好,國際評價也高,在台灣卻賣輸同價格配備低的Toyota甚至其他二線品牌

你有100萬購車會選KIA嗎?
tjptw wrote:
所以當前應該讓gogoro 盡快壯大起來,別讓光陽一直獨大,盡快分食gp125的市場,才是消費者之福。
..(恕刪)


慢慢喊吧,這就像政治一樣
一票支持者自己喊燒

但另一票吃老品牌的,通常就是不為所動就是了
等到真正換車時,通常也是習慣的品牌優先.....這在區域市場上很現實的

就看等到強制換電車時,這幾間老廠的發展了
至於現在?都只是些嘗鮮者玩而已,搞不好有的騎一騎賣掉回去騎油車的也有
所以現在的發展不代表10年後的發展。
現在發展好的也不代表10年後持續會好(就像HTC,新鮮度過後,產品大家都大同小異,市場需求縮減就很難生存了)

慢慢看嚕


CcCManCcC wrote:
誠意從來不是購車的標準

就像KIA的配備價格明明很好,國際評價也高,在台灣卻賣輸同價格配備低的Toyota甚至其他二線品牌笑

你有100萬購車會選KIA嗎?笑笑


在意不一定要買阿
付買東西當然要符合自己需求的產品
像我用不到機車就不會買

朋友們買油車也不是罪
我個人是不想提高自己和別人得肺癌的機會
如果買機車就不會在意那幾萬塊買油車
健康比那幾萬來的重要
當然每個人的想法不同

我覺得光陽的想法就很明確
b90611049-2 wrote:
在意不一定要買阿XD
付買東西當然要符合自己需求的產品
像我用不到機車就不會買...(恕刪)


所以拉,市場走向未必是車子規格為主,區域喜好也是重點。


所以你開車?
開車那也是讓大家吸廢氣
不過當然自己比較健康拉,有過濾器



b90611049-2 wrote:
我覺得光陽的想法就很明確XD
..(恕刪)

商人的想法只有一個

市場在哪,就往哪倒

股東要看的是財報,不是國民建康指數,這點我完全不怪業者,畢竟就連各位去求健康的醫院,上面應該也是看財報的


CcCManCcC wrote:
慢慢喊吧,這就像政治一樣
一票支持者自己喊燒

但另一票吃老品牌的,通常就是不為所動就是了笑
等到真正換車時,通常也是習慣的品牌優先.....這在區域市場上很現實的

就看等到強制換電車時,這幾間老廠的發展了
至於現在?都只是些嘗鮮者玩而已,搞不好有的騎一騎賣掉回去騎油車的也有笑
所以現在的發展不代表10年後的發展。
現在發展好的也不代表10年後持續會好(就像HTC,新鮮度過後,產品大家都大同小異,市場需求縮減就很難生存了)

慢慢看嚕

如果都只是些嘗鮮者就有14.9%的市佔率還算不錯呢
我覺得光陽真的不在意gogoro 的掘起就不會有這神邏輯的文章
b90611049-2 wrote:
如果都只是些嘗鮮者...(恕刪)


當然,現在看起來電動車的確是新玩意

當月/當年銷售市佔率高,很正常,大家換車時會有嘗鮮心態

但別忘了全台總領牌數(現有機車數量),電動車應該只有1%



不過如果要說是"好東西",那當年市佔率應該要超過3~4成才對,尤其電動車又沒啥對手情況下。

所以主要還是人民還無法完全接受電動車,願意購入的通常都屬於願意接納新事物新產品的一族

保守派的還在觀看,所以換車還是有一大票買油車

等這票保守派要換車時,市場才會開始被左右,保守派換車不會只看數據的,品牌和維修便利都會一併考量。

CcCManCcC wrote:
所以拉,市場走向未必是車子規格為主,區域喜好也是重點。


所以你開車?
開車那也是讓大家吸廢氣
不過當然自己比較健康拉,有過濾器微笑



搭捷運是可以嗎?
當然沒能力買電車也沒辦法。只能等技術發展了。

b90611049-2 wrote:
搭捷運是可以嗎?當...(恕刪)


能接受搭捷運生活的就不用買車了呦

車子生產製造運作都會浪費

怎樣都不比大眾運輸工具

愛環保請好好搭大眾運輸工具,我們住在有捷運的都市歡迎你的貢獻

CcCManCcC wrote:
商人的想法只有一個

市場在哪,就往哪倒

股東要看的是財報,不是國民建康指數,這點我完全不怪業者,畢竟就連各位去求健康的醫院,上面應該也是看財報的笑


大部份商人當然只是看財報。

所以我才覺得儍儍的全力發展台灣電動市場的商人值得我們在意
b90611049-2 wrote:
所以我才覺得儍儍的全力發展台灣電動市場的商人值得我們在意...(恕刪)



有人會那麼簡單離開祖國到國外創業就因為環保?

有人會因為為了環保而砸身家創業

國外企業資金會因為"環保"而無償投資



就我看來,只是台灣的市場剛好適合而已

而且台灣很多法規又很鬆,拿去歐美測試新產品,光是出包就不知道要賠多少,更別說通常基礎建設完善的國家對機車接受度不高,土地可能又很大很難建設,台灣反而算是很難得已開發國家但又對機車非常依賴的國度


創業目標完全不賺錢?有可能嗎?我是不信拉!!
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