[採訪]充換電並行!Gogoro 2 全車系充電系統導入 + 東部擴點開始!

多這個充電器對很多住公寓或是大樓(沒插座的)根本沒有用,
拿這充電器是要去哪邊充電呀!

好歹也要配上一個電池座,充電器+電池座 就可以在家幫電池充電,
不花GOGORO的電費,又可以繼續賺客人的里程費用,
這種事情為何不做?

cdx wrote:
現在充電只要電池分期費用,卻不用降價
神邏輯

對,神的邏輯豈是你這個凡人能參透的? 還不知道哪裡補腦來充電只要電池分期費用這回事?

前面講過了,Gogoro2還是換電為主,充電只是輔助工具,用手機App控管就是一種手段,不會讓你佔著兩顆電池一直用,一定會讓你把電池拿回換電站去換,電池還是睿能的資產,不會讓你把電池買斷的。
敗家不歸路, 越走越恐怖
Michael's OSx86 wrote:
唉 跟你講再多也沒用

補助拿多少自己查好嗎?

誰跟你在談購車補助...(恕刪)

那就請你爆料囉~
看看政府到底是如何"獨厚GGR"的補助~


目前政府給予車主換電動車的補助來源有
中央政府 - 經濟部工業局
中央政府 - 環保署
地方政府 - 地方環保局
這些補助方案都是給"車主",不是給GGR~
你不會是在說這幾個,對吧?


你也應該不會把向政府,向官銀申請的貸款也算成補助吧?

ftogt wrote:

不易外
商人就是這樣
你逼近一步
我就要想辦法先往前一步
不讓人超越

在最大利益原則下
盡可能保住市佔率

自由市場競爭下
消費者得利

不過以這個睿能應對的速度跟車子上預留的插座來看
GOGORO2在設計的時候已經預想到這個狀況
只是秘而不宣
就等對手有動作或是時機成熟的時候才推出來
總覺得睿能應該還有很多壓箱寶沒有拿出來

RICK wrote:
電動機車大廠GOGORO...(恕刪)


這下綠島,蘭嶼,金門,馬祖,澎湖,小琉球......

cgbvcchao wrote:
多這個充電器對很多住公寓或是大樓(沒插座的)根本沒有用,
拿這充電器是要去哪邊充電呀!

好歹也要配上一個電池座,充電器+電池座 就可以在家幫電池充電,
不花GOGORO的電費,又可以繼續賺客人的里程費用,
這種事情為何不做?


所以你不是這一條充電線的客戶阿
其實如果不是因為換電站建置需要時間
ggr應該也不會推這個設備
不過這是換電站不足推廣的必經過程

BRANDS wrote:
這下綠島,蘭嶼,金門,馬祖,澎湖,小琉球......


小琉球本來就有換電站囉
所以gogoro在小琉球是有出租站的

superycc wrote:
要進軍馬尼拉嗎?很好。
睿能要跟X陽多學習喔,賣到菲律賓的價格一定要比國內本土更便宜才行。...(恕刪)


所以您的意思是, 萬一賣到菲律賓的價格比台灣還貴, 那就表示X陽根本就是把台灣的消費者當凱子囉?
回我話的工讀生都斷章取義
自己翻回去看我說的

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5422623&p=14#67950411

補助給車主,就不用降價賣
爽到的就是車商

難道拿掉補助車商沒影響????

神邏輯

換電要月租費,月租費包含
1電池分期費用
2充電站營運成本
3電費

現在充電只要電池分期費用,卻不用降價

神邏輯
orea2007 wrote:
不過以這個睿能應對...(恕刪)


這樣的做法
其實也是sop
因為不知道對手會出哪招
所以預測市場方向
留一手是必需的

像本田之類的大怪獸
因為資金雄厚,有本錢研發很多東西然後推起來
一般來說會留好幾手是正常的

像兩陽之類規模較小的
多少留個一兩手也是應該的

接下來就看兩陽如何回應了
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