bigandy.gm wrote:合理方案?呵,OK...(恕刪) 你只是自稱理性車主,可是你並不是。從你這段話就看的出來:「OK啊睿能有種可以試試看只留這個方案」,你不敢碰觸的問題就是,事實上我講的就是對的,你無從辯駁,你只是沒享受到睿能提供的級距優惠方案而不爽,但這是他提供的優惠不是你天生該得的,所以你「認為不合理」此事本身不合理,也不理性。如果睿能方案就只是200元基本費(不送里程)$+2.5X你接受嗎?你看懂了嗎?你沒能力計算合理方案就只有你接不接受問題,沒有合不合理問題。無法接受?你可以換車啊!我也常遇到用不完里程或超過的狀況,但是我比你理性多了,因為我知道我只是沒吃到那部分的優惠,不是資費何不合理的問題。所以你跑多了繳上千元的資費,非常合理。你沒跑完贈送里程繳了基本費,也非常合理。整件事最不合理最不理性的人反而是你,只是你不自覺。
tjptw wrote:你不敢碰觸的問題就是,事實上我講的就是對的 你如何證明你是對的?有方式證明嗎?有實際實行過單一方案299+2.5/km嗎?你當真以為只留這一個方案車主會買單?睿能活得下去?你是愛得太深還是信仰太虔誠?你手上如果有目前每個資費方案的選擇比例,再來討論這件事情吧沒有的話,照你對我的標準來說,無憑無據你也只是在說廢話而已tjptw wrote:如果睿能方案就只是200元基本費(不送里程)$+2.5X你接受嗎? 還是一句話,依你自己的標準來說,你就是在說廢話。如果?你用什麼依據來假設的?tjptw wrote:整件事最不合理最不理性的人反而是你,只是你不自覺。 感謝你的指教,我想我理不理性應該不需要得到你的認證,你也沒什麼資格來評論我至於誰比較理性,我想參與討論的人自然會有他們的判斷對了,那你有自覺嗎?呵呵喔要附上繳款證明是嗎?我的gogoro 1是899騎到飽還加了249,每個月固定都要繳1148,我都有按時繳費喔再附上我近六個月的實際使用里程,你參考一下,我的方案可是騎到飽呢結果最多的一個月只騎了831km,最少只騎342km,別忘了我同時還有一台gogoro 2在乖乖繳錢呢跟我每個月多奉獻給睿能的相比,你那點零頭是小意思吧
bigandy.gm wrote:你如何證明你是對的...(恕刪) 我沒有要證明我是對的,我是要證明你是錯的,你還搞不懂嗎?我也沒要跟你比誰貢獻的多,因為是對的事,貢獻多與寡都不重要,因為你錯了才會心態不平。
JamesWK wrote:電動車在無法比一般機車的開銷便宜30%以上,千萬別碰~~再等幾年再說,反正這個政府不會讓燃料稅隨油徵收的 說得太好了我就是因為gogoro比一般機車開銷便宜30%以上才買的入手gogoro s2 快四個月騎了 8000公里了8000公里以燃油機車來算每公升50公里每公升30元8000/50*30=4800的油錢而我gogoro的月費只有 2367元便宜不只30%了話說能有幾台車有每公升50公里的油耗呢??
手機用這麼久了,各大電信商也沒出像你說的月底自動計算最佳方案為何睿能就一定要做?手機的使用,無論是國內使用還是偶爾出國漫遊,都是使用前就要先想好要用多少不是嗎?你提的方案,看來只是對消費者好,對商人來講可能成本比較高。在市場機制下,自然是走向雙方比較能接受的方案。就這樣而已啊。
mycoco32 wrote:我終於賣掉電動車,...(恕刪) 現在才知道小琉球有換電站現在才知道有換電站但車主不能使用(這個邏輯我無法理解)這家公司的立場很死板上次因為公司自己本身的錯誤導致多收費用最終也因為沒詳讀那些從來不曾讀過的法條只能自己認了如果可以重來我不會再選擇GOGORO16個月只騎3000公里的車主
tjptw wrote:我沒有要證明我是對的,我是要證明你是錯的,你還搞不懂嗎? 證明我是錯的?用什麼證明?用一個毫無立論根據的假設就要證明我是錯的?你的邏輯能力還好吧?再重申一次,我認為最不合理的部份是在於要車主預先選定一個級距的方案目前所有方案都維持不變也OK,但改為月底騎完了之後再由系統自動適配最有利方案即可看清楚了嗎?維持現行分級方案我也OK,是要車主都還沒騎就預先選定方案的這部份不合理