gogoro 資費為什麼要這麼高呀?

俺只是個路過的 wrote:
又開始一慣手法
用沒發生過的事抹黑
可以來點新招嗎?...(恕刪)


原來抹黑的定義是這樣哦,我都不清楚是這樣用耶

如果睿能沒發生鎖龍頭的事,而我在論壇說有發生,這才是抹黑吧

鎖龍頭幾乎是日常了,還需要人抹黑,你太抬舉它囉

要護航也來點新招,睿能都能創新名詞了

我第一批也沒有問題
閃一邊去 wrote:
2018/3/4交車...(恕刪)

ruff0517 wrote:
車子本來就是騎多少付多少,那一個月有事不在家,不就還要繳月租費。還有,電動車不環保,電池處理和發電來源都是個問題。


睿能把台灣人的交通當成健保費在徵收,

每個人每個月都要掏出你的荷包,

我認為應該是交換電池時,

才從悠遊卡或是特定的第三方支付中扣款,這才合理。
stanphill wrote:



睿能把台灣人的...(恕刪)

你去買光陽吧!
傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨勢...(恕刪)



一個月幾百元的支出 拿到新服務 新體驗 
這樣精打細算的意義在哪裡?


油與電 是不同世代 先行者難免多付一點 但也不至于離譜 


台灣人太計算 跟 老闆不想給好薪水是同樣概念 (不好意思 離題了...)


但騎多少付多少的概念還是好的。
jiahsien wrote:
一個月1000,油車大概要花200元機油(如果遇到黑心點大概400以上)
齒輪油?算了吧。
空濾每6000算一次,一年至少2次,空濾diy價100元 (外面多數200~400) 一年花費200元,如果空氣更髒,可能3個月就要換一次
引擎小保養每半年要做一次,清節流閥跟噴嘴,這個好像1200吧?看每家收費不一定。一年粗估2400元
引勤1萬2大保養,包含除碳有的沒有,通常跟第二次小保養一起做,所以大概也是1、2000,一年粗估算1500好了。
輪胎?這大家都一樣沒啥好比吧?
傳動部分12000還不到要更換,但至少要清一下,不然灰塵多也會影響浩油表現,這部分有的收3、400,也有的收很貴,另外皮帶差不多也該換了,除非希望換顧路的話,皮帶跟傳動清潔,皮帶通常收7、800,但也有很坑的收1500,粗估大概1200 (以皮帶7~900良心價來看)

油車額外保養費用大概一年多個7000-8000之間吧。
...(恕刪)


只有把機車當小老婆的年輕人會這樣保養的

我機油1500換一次約300元
齒輪油2000~3000KM換一次約100元
空濾5000KM換一次約300元
以上都是去車行免弄髒手的價格
剩下你說的清潔流閥1200元這是幹嘛用的
我現在8年65000KM沒清過還不是一觸就發騎得好好的驗車也會過啊
然後甚麼是12000KM大保養? 這幹嘛用的從來也沒做過
我只有20000KM換皮帶
40000KM換普利珠
現在65000KM打算來換離合器
清傳動當然也是換皮帶時一起來換得誰會專程花幾百元12000清傳動阿
你也幫幫忙這車是代步工具你還當真的老婆來養嗎
我騎10000KM頂多換機油7次約2100
換二次空濾600
換四次齒輪油400
TOTAL 約3100
你的油車一年要花7,8千保養是保養還會飛逆?



基本上,我沒把機車當小老婆拉XD


只是,因為工作關係,對於油耗很敏感(公司不補助)

保養情況好,油耗大概35-38之間

沒保養好,甚至車行亂搞換亂,剩25都有可能。

一來一往一個月差個300、400油資不是問題。

不過,這也扯遠了。

再者,請依照原廠建議去保養阿XDDD

會這樣算就是要在雙方都有一個同樣起跑點吧~

總不能GGR資費中包含定期保養維護,而一般機車卻拿十年完全不保養or自己DIY保養比吧....

一堆人拿著自己diy保養或者根本不保養去打GGR?不覺得好笑嗎....


Prada1024 wrote:
只有把機車當小老婆...(恕刪)
我同意多付一點享受新服務的概念,只是在探討合不合理,或者該說是聽聽大家的見解經驗(尤其是已買的車友),有更多的資訊,相信對作決定是有幫助的.
不過,離題的說法是有些以偏概全哦,尤其套上“台灣人”,反正是離題,我們就不討論

s927471 wrote:
一個月幾百元的支出 ...(恕刪)
現階段電池太貴白牌電車的經濟性一定比同等級油車差,所以其它車廠一直推不出白牌電車。
gogoro月租可以接近油車使用費用,是因為他著眼未來用低於成本價價經營。
怎麼算的,很簡單,一台五萬的普通機車月租金就要二千元,而一對5萬元的電池月租金卻機乎都不到一千元,而gogoro還多出備用電池,換電站,充電費用這些成本。
是否用下列方式較好
0~100公里 xx元/公里
100~300 公里. xx元/公里
300~500 公里 xx元/公里
以些類推
以現有的方案,一旦超出公里數,反而收費較高
這是在懲罰多騎的車主嗎?
應該是要鼓勵車主多騎吧

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