[採訪]充換電並行!Gogoro 2 全車系充電系統導入 + 東部擴點開始!


orea2007 wrote:
這東西就是讓你方便帶出去應急用的
當然不是要你在家去拉個220V的給他用
他如果出220V,你帶出去結果到處都沒有220V的,那這就是垃圾了。
出大瓦數的,就代表體積又要變大不好攜帶。



不用你說我也知道是應急用

就算是110V它功率也是低下

跟220V沒關係

在臺灣拿220V的八成就是打算要定點用 懂不?

顧顧路就是要慢慢上菜 才能賺得多

無奸不成商 商業手法而已也沒對錯

但朕不給你的你也要不到


lfjadsflk wrote:
那就請你爆料囉~
看看政府到底是如何"獨厚GGR"的補助~
...(恕刪)

他說的該不會是國發會那一塊吧
先前想把家裡的不常騎的油車換掉
但因為我家在郊外10公里內只有二個換電站,也不順路
想說等他換電站夠多再換
如果目前有這種方式可以在家充擋一下的話就會考慮買了
反正鄉下透天厝有車庫充電倒不是什麼問題
但我還是希望他換電站可以多一點用換電還是比較方便
還不錯。
可惜我是一個月油錢都花不到 100 元的輕量級用戶,
所以還找不到理由說服自己每個月繳月租。
擴展東部是好事,樂見其成,加油!
RICK wrote:
電動機車大廠GOGORO...(恕刪)

leedashone wrote:
還不錯。可惜我是一...(恕刪)


是啊,所以你不用考慮了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
我猜,可以預見的未來:
1. 電池財產仍然是GGR的,電池老化及損壞風險仍由GGR負責。
2. 未來收費會變成:電池租賃月租費 + 換電用量基本費。(形同趨近於用多少算多少,適當消彌無法用多少算多少雜音)
3. 自行充電電池使用狀況,仍然是電池交換後進行回傳。


全國的幾大通路合作,點數暴增,讓換電方便性可能大於現行加油站數量。已經不是公司自有經銷體系點數可以比擬。


睿能要做的是服務,而不是車輛製造,合則利、不合則退~~趕快攜手打世界杯比較快!

leedashone wrote:
還不錯。可惜我是一...(恕刪)

有低月租型
你可以上去看看
這公司有股票上市,我一定買太會賺了!
大家大家,剛剛已經將完整的採訪內容與介紹更新上去囉!有些網友們問的問題在文章中應該有回答到,沒有回答到的問題小編試著統整看看,若可行的話再請 GOGORO 替大家解答唷!
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