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ttttpp wrote:
這篇能吵快1年真的很強耶大笑
為了方便理解，打個比喻
扭力 = 攻擊力
轉速 = 攻速
馬力 = DPS = 攻擊力 x 攻速
但因為前兩者因為可以靠齒比跟傳動做改變
所以會不會跑理論上會不會跑，其實還是看馬力不是嗎?
沒辦法總有人無法接受加速快是因為馬力大的事實
瞎掰成這樣 還敢說實務經驗 真的是很可笑
應該是沒上過賽道 才會講出這麼可笑的話
只能說知識水平還是有落差 多說無益
光是基本功率/扭力/轉速的概念就錯的一蹋糊塗...
ukj2621004 wrote:
真的搞懂馬力的基本定義嗎 ? 如果連相同馬力會獲得同樣的加速度都不知道.
真的不要出來再講什麼了 因為你連國中的程度都沒有.
ukj2621004 wrote:但是每米扭動的公斤數卻是較低的，因此「轉速的增加」是比較慢的。
這還真不知道又是哪裡神來的神邏輯 ?
其他的地方就不轉述了...不忍心吐槽, 反正你也無法吸收.
台灣人N年的迷思一直存在 加速看扭力 尾速看馬力
他也差不多就是那樣了
wrote:
人原本就在無知中探索，有錯誤是必然的，錯誤不可恥，可恥的是不認錯，可恥的是不悔過。
有錯就要改，勇於認錯改進，你的人生已成功了一半。認錯改過，你才不會一直在錯誤過失中打滾兜圈，再造出更多的錯誤，從此沒完沒了。
人不可能不犯錯，而一旦錯了，就要勇於改過。從錯誤中走出來、站起來的人比在順境中成功的人更令人敬仰，因為他更具有毅力和不同常人的勇氣。
人們不會因為你曾經犯錯而羞辱你，卻會因為你死不認錯而瞧不起你。
聰明的人應從錯誤中走出來，而不要在錯誤中沉淪下去，這樣就會擁有幸福和快樂。
來源
人最可惡的不是無知
而是拿著錯誤的東西以訛傳訛
而不勇於面對現實
加油.
==
kouyoumin wrote:
小朋友, 又在造謠了嗎 ?
GGR起步馬力當然大 哪裡不大 ? 看過馬力圖了嗎 ?
從你之前回文看來, 你本來就不會用馬力機, 所以你本來就不懂 會講出這番話我也不意外了
之前不懂不可恥 你到現在還是不懂 那我也不知道要說什麼了
你就繼續鍵盤吧
kouyoumin wrote:
到了最大馬力的轉速時
加速度根本就比不上起步時的扭力高原帶
用了一個不同的速度, 來論馬力和加速度之間的關係
不知道又是哪來神奇的想法呢 ? 是不是國中物理又不及格了 ?
==
賽場上每個賽車手盡量維持引擎轉速在馬力峰值
而01的鍵盤車手們居然還在看扭力峰值換檔想要獲得最大的加速度
真是不知道中華民國的九年國民義務教育怎麼了 ?
還是你們一直想要努力的證明你們國中沒學好 ?
不知道功率大小直接對速度產生的影響 ?
那你們就繼續SHOW你們 知識水平的下限吧. 加油
公式：馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
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呂罐頭 wrote:
用了一個不同的速度, 來論馬力和加速度之間的關係
不知道又是哪來神奇的想法呢 ? 是不是國中物理又不及格了 ?
請見#140
別忘了自己舉的例子
（gogoro在4000轉的速度就是2000轉的兩倍啊）
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