一片謾罵聲中來分享Gogoro的續航力

BensonWu19890121

6分

171樓

BensonWu19890121

個人積分：6分

文章編號：65397103

騎了110公里，還有剩24%
有圖有真相

petsdo

2分

172樓

petsdo

個人積分：2分

文章編號：65437606

G2上周牽車
昨天騎車剩兩格電時
因新手怕被限速
馬上衝去換電池

這組電池騎了76公里
(體重+隨身物品約50kg)
(smart+sport+方格旗)
平均速度27km/最高速度83km
剩餘可騎的里程預估為22km

半路上還預約了電池
但到換電站發現不會操作

應該是點選螢幕操作後再感應遙控
但我像白癡一樣直接感應遙控
最後還是直接插入電池...

換電速度真的滿快的
給大家參考

DAVIDC2924

353分

173樓

DAVIDC2924

個人積分：353分

文章編號：65494543

回充電是利用公式位能= 重量 x 高度，下山時才有用,轉換能量較大。

增加續航力可以考慮裝3～4顆電池。

前面那位說110公里續航力還有剩24%，不說明騎的方式，沒有意義。

ch000253

281分

174樓

ch000253

個人積分：281分

文章編號：65511605

virtualbay wrote:
聲明 : 要罵要酸的...(恕刪)

明明就都有教你沒在認真聽，完全沒電後會自動進入休眠。休眠之後要長按go就醒來了。

順便教你吧，長按smart+go可以強制重開機，重開機後會自動休眠，所以要長按go喚醒

forvaio

1646分

175樓

forvaio

個人積分：1646分

文章編號：65547349

說真的，
現階段要騎電動機車本來就是要有經常更換電池的打算，
所以對於續航力就別想太多，
你一組電池騎的里程數越高，
就只代表你為睿能省更多的錢還順便增加睿能的收入，
畢竟現階段他們提供的方案是以里程數來做依據的，
超過資費的里程數就是再收錢，
假設你超神的黃金右手能讓一組電池能騎200公里好了，
若以299的方案來看，
扣掉內含的100公里，
剩下的100公里乘上2.5元，
等於是你只用一組電池卻要花549元，
既然都是要花同樣的錢來達到相同的里程數，
幹嘛還對使用電池那麼客氣？