gogoro 資費為什麼要這麼高呀?


傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨勢...(恕刪)


一個月騎 833公里 不適合使用換電系統!!
用一般在家充電那種電車就可以了

要用油車的話只適合115CC以下的車!!
因為我125許多使用經驗一公升跑不到30公里
而且我的機油還用退化超慢的油 一罐就要600元...

油車一個月機油錢就要600...比GOGORO貴了多一倍阿!! 600+833 車價還要8萬上下

Prada1024 wrote:
只有把機車當小老婆的...(恕刪)



我是年輕人...
我的勁戰1萬內就換皮帶了 1200元
每個禮拜洗車 50元
小彈簧讓離合器不穩定5千就換掉 400元
碗公一萬公里換一顆 2000元
這些就是我換電車後了解跟gogoro一樣的耗材!!!

現在是gogoro 保養免費
每年省下來的錢 就買點精品
後照鏡5200元
後排骨1萬元

其他就是跟油車一樣的耗材沒什麼好比!!
每個人雇車方式不一樣
60歲開超跑的朋友也是每個月洗重型機車 花2千多3千在洗


比爛 是比不完的!!也有人三百多萬的奧迪tt從來不換油 賣車的時候引擎都油泥...
開奧迪tt的是天才 ? 收藏車的人每個月車都沒開 就換油 是笨蛋??
geter0743 wrote:
油車一個月機油錢就要600...比GOGORO貴了多一倍阿!! 600+833 車價還要8萬上下
)


別鬧了,我汽車賓士還是turbo都沒用600一瓶的油,你的125要用600的油?
你當世界大廠一瓶200多的mobil1是吃素的?你當機油價錢高就是好?
RCK180也是8萬多,加速極速完全碾壓GGR,還不用下大雨淋雨換約20公斤的電池。加油永遠有人伺候,
手都不必髒。
我RCK180吃200多的mobil1 SN等級的,你600的肯定最多也是SN而已。
我5000才換一次機油,目前N年了,連一次故障都沒有。

5000換機油多的是,可不是我發明的。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3545210
geter0743 wrote: .我是年輕人...
我的勁戰1萬內就換皮帶了 1200元
每個禮拜洗車 50元
小彈簧讓離合器不穩定5千就換掉 400元
碗公一萬公里換一顆 2000元這些就是我換電車後了解跟gogoro一樣的耗材!!!..(恕刪)



年輕人大叔建議你把這台車拿去填海了,大叔每一輛機車,都至少超過7-8萬公里,在需要更換你說的這些東西;另外一輛機車而已,換一罐600盤阿價的機油你父母會氣死,300萬的車也一樣使用一瓶網路水貨商200出頭的機油而已;當然原廠都是(技術服務)比較貴
因為要使用者攤平電池的更新成本.....反正就是羊毛出在羊身上.....搭環保議題賺錢的公司

geter0743 wrote:
我是年輕人...我...(恕刪)

...資費較高 保養才免費.....還有 你之前油車真的很扯 保養費那有那麼貴......

cbeck wrote:
現階段電池太貴白牌...(恕刪)

5萬是輔助後的價錢吧........拜託別拿輔助後的價錢來比.....明明就7萬多...跟9萬多
高嗎?正常的
因為GGR的數量還不夠多
任何量大產品就會平均分攤調廠商的成本

想要499.699吃到飽不是不可能
只要GGR輛有衝到5-6百萬輛(大約是台灣大哥大的用戶數)
499.699跑到爽應該就有機會
neochen_01 wrote:
高嗎?正常的因為GG...(恕刪)


今天應該會發表899吃到飽
geter0743 wrote:
我是年輕人...我...(恕刪)


依照你列出的更換零件表與里程數
就表示你騎車沒意外都是起步就油門催到底那類型
我是起步半含油門順順上去,很少在油門猛催到底

我的GTR125四期噴射騎了11年多快12年
目前里程數89XXX公里
平常使用狀況市區錶速60~80
省道長途破百

原廠皮帶三萬多公里稍微龜裂才換目前已上第三條
傳動其他部分全部都從沒換過
普利珠普利盤前陣子剛檢查過依然不需更換也從未更換過
至於耗材的輪胎 煞車皮跟濾網就磨光了 很髒了才去更換

大保養喔,唯一只有一次三萬多公里時出車禍修車順便清理噴油嘴
之後到現在從未做過啥大保養小保養
一直都只有固定一千公里換機油跟齒輪油
想到清噴油嘴時就買罐油精加進去

唯一被我操壞更換的就7萬多公里時曲軸壞掉
換掉曲軸跟汽缸
現在依然可以騎得嚇嚇叫

騎乘的使用方式可以決定車子的零件壽命
信不信由你
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