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終極書僮 wrote:
早就試乘過了，就是試...(恕刪)
我也不覺得GOGORO很神，但如果單論騎乘感受的確是比油車好！
我不是說什麼加速多快尾速多快，而是一種很舒服的感覺
當然GOGORO不是造車廠出身，本身車體工藝有很多小瑕疵需要改進
但，我覺得已經不差了！
為什麼會變這樣？
問你們囉
我只知道在某個期間點之前，這個版還算和平，有的頂多是充換電的爭論
但自從換電公規牽扯到油車派的介入後…
就變成只討論GOGORO很差很差，卻完全不談其它電動車也出現的重大瑕疵！
這是明顯的針對性行為，也嚴重破壞電動車版的生態！
之所以稱你們狗黑也不外乎如此，因為你沒批評過其它家電動車的任何問題！
且你懂網路上黑的由來嗎？
黑=hater的諧音，而hater這個英文單子不用我解釋了吧！
粉跟黑都是英文諧音而來，並不是妳說的那個解釋
單純就是某人事物的粉絲(Fans)跟討厭該人事物的人(Hater)的意思而已
那到底是你們油車派進來亂的問題？
還是原本好好討論充換電的人的問題？
所以才叫你們適可而止就好！
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alazif wrote:
我油車騎15000...(恕刪)
那是GOGORO 1的設計問題
前卡鉗是自己是自家設計出產的
有容易入塵導致活塞不回彈的問題
在2017年的車已經修正這問題(但是之前的車沒有召回更換零件 之能自行更換或是常清潔)
但是GOGORO 1避震軟腳問題並沒解決(其實一樣設計偉士牌機車也是沒解決)
GOGORO 2整車幾乎使用
國內機車零件廠的零件
除了電磁閥(要看機率 遇到公差問題)
還有水冷排問題(其實紅牌仿塞重機也是遇到這問題(有外國廠商專生產前土除延長板))
就沒別的....
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GOGORO 本身使用不斷電的行車電腦系統
只是為了低耗電
使用類似手機晶片設計架構(並非硬體式運轉的晶片)
因能使用BLE+BT 來手機解鎖跟看到參數(目前沒其他車廠或是汽車廠這樣做 都是專用鑰匙)
所以3個按鍵算是....重啟鍵(系統重開機)(就算iPhone也有這樣設計(防變黑磚))
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桃枝夭夭 wrote:
我也不覺得GOGORO...(恕刪)
哦 原來你們說的"黑"是hater的意思，害我以為是抹黑的意思
不過你的資訊不對喔，你們比較後期才加入，對一些來龍去派不清楚，讓我細細道來
在公規之前這板就已經很不和平了，gogoro剛上市後開始陸續交車，
也有越來越多開箱文在01發表，go1一開始賣13萬+月租費模式，
有人嫌貴就被其他go粉嗆窮酸(有些人認為嫌貴就是在酸)，莫名其妙被嗆窮酸的當然不爽拉，
就開始跟這些人嘴砲，這就是為什麼在討論串下偶爾還會看到有人說這車是有錢人的玩具的原因。
那段期間也不知道為什麼，很多人發開箱文內容卻像極了葉佩雯，跟近期的開箱遊記文差很多，
底下也質疑根本是葉佩雯，還有個最經典的，
某洗車場經營者為了讓自己的洗車場可以放換電站收取租金
(那時gogoro為了快速擴點換電站，審核機制較寬鬆)，
再網上大吹特吹，好似自己就是賣車的業務，
結果之後被爆出是洗車場經營者為了收租金才來吹捧後，從此消聲匿跡
過一段時間後的開箱文就不像葉佩雯了，就真的是一般的開箱文，
不過從這時開始的文章就給人一種 騎這車好像自以為高人一等的感覺，
像是騎在路上都可以說成是 就像在納粹的毒氣室，
路上明明就沒人再跟他比加速，還要硬說很多人試圖追上我，但都追不上之類的話，
這是在gogoro以外的開箱文中見不到狀況，
連下面go粉的回覆也是一樣，都用黑別的車種來顯示自己高尚，
有些整天在網路上嫌油車又臭又髒後狂推gogoro，自己卻開著百萬大排氣量的名車上路趴趴走，
咦?這麼矛盾
想要了解得更詳細可以翻翻網站的歷史文章，001號那篇開始看每篇開箱文都看，
也許很多文章已經被刪，
不過還是可以從一些細節了解為何從一開始的全面好評到現在變成互酸的情況
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