你說的對 wrote:台中那一段就算是台17...(恕刪) 哈哈,台中到彰化接台17只有大概5km不到就到彰化邊界了。你要反應台17這5km沒換電站到不了嗎?北部這段也是鳳鼻到香山接台15,其他大多都還是騎台61的一般車道。我一直主張就是北部騎台61,苗栗接省道1號到大甲,再走快速道路底下到龍井,過橋那段接台17就好...橋中間就是彰化邊界...還是你要說這短短5km沒有換電站不能騎XD被管理員移除的那篇說台17沒啥換電站的是你呦,嚴格來說我說的路線只有一小段要接台17啊..原來Gogoro 這2km需要換電站...(我相信是不用啦XD)
你蠻會抓語病的嗎?整個濱海附近新竹到台中只有一個換電站,你是真不懂還是假不懂,硬要人家跟你騎濱海,乾脆騎到花蓮來比好了,比不贏就用改規則贏啊!怎麼不比到雙北的定點,油車125是哪裡比較快了沒錯啦,油車現在能嘴電車的大概就只剩續航這一項了,其他的輸的慘慘慘都不敢提了誰在沒事跟你跑彰化,又不像你有女友住彰化,機車騎個10公里就累了,還200公里勒,自虐嗎?CcCManCcC wrote:哈哈,台中到彰化接台...(恕刪)
你說的對 wrote:你蠻會抓語病的嗎?...(恕刪) 你覺得騎台3,台1,一堆換電站給你,外送一堆紅綠燈。會比油車騎台61快嗎,61搞不好你抓準站距換電還比台3台1快。油車的好處就是自由選,不受限。台北加滿一桶油就能到了。這種只是要表達,換電快有何用?XD就像F1..越少進站越省時間。
傻傻的,也要看油車能不能一桶油撐200公里,撐不到進一次加油站真的會比較快,如果遇到要等個兩三台,早就看不到狗肉的車尾燈了油車飆高速又走走停停,搞不好撐不到150喔,要是像勁豪那種龜車,狗肉起步就甩的他遠遠的了,多換個3次電還是贏的輕鬆愉快 CcCManCcC wrote:你覺得騎台3,台1,...(恕刪)
你說的對 wrote:傻傻的,也要看油車...(恕刪) 勁豪的車主均速60-70測試油耗5x公里啊XD西濱超速到80..頂多再消一些啊。你為了要有很多的換電站那就在台1台3慢慢繞吧,人家能走西濱啊,又沒被換電站制約住。一台機車的油箱差不多6L,檔車12L
你大概就是把所有的油車的優點都集中到一台吧,又是勁豪的油耗,檔車的油箱,還有黃牌能上高架,不意外啦,單挑打不贏就找圍毆反正呢換電對9成五以上的狗肉車主根本沒有任何困擾,只有你們這些死抱著續航力自嗨的油車迷還能拿來嘴,太好笑了 CcCManCcC wrote:勁豪的車主均速60-...(恕刪)
hd1956 wrote:Many 的外型,一看就知道是仿Vespa設計的。而gogoro我是看不出它仿那一台?以外型設計的原創性,Gogoro 就是原創設計。就像很多手機廠外型都仿得像蘋果,蘋果設計就是原創。 真想知道的話,可以去找找以前Smart曾發表過的一台電動概念機車,當年gogoro發表時自稱的名稱跟那一台有87分像