apexzhen wrote:
產業淘汰干我屁事 ?(恕刪)
那你扯這些又關其它人什麼事?
講那麼多也沒用啊, 消費者就看產品好壞.
事實現況就是電車做出來比油車競爭力高. 也比較用心在做.
不推電車反倒去推年年漲價萬年無長進的油車?
在一次邏輯沒毛病.
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blackCP wrote:
那你扯這些又關其它人什麼事?
講那麼多也沒用啊, 消費者就看產品好壞.
事實現況就是電車做出來比油車競爭力高. 也比較用心在做.
不推電車反倒去推年年漲價萬年無長進的油車?
在一次邏輯沒毛病.
照您的邏輯來說, 狗肉做那麼好, 為什麼 2019 年爆賣的一年.
卻有 83% 的買汽油機車呢 ?
喔 ~ 我幫狗迷想好台階下了 (原來是大爆量產能跟不上, 只好去買又貴又臭的油車了)
P.S. 其他人都做出了選擇, 而只有部份的人不願意看到其他人的選擇. 恩 ... 邏輯 ?
P.S. 別跟我說有多用心 ... 光最基本的立中柱 ... 第一次立就發現這是二十年前的技術嗎 ?
怎麼跟我的老車一樣難立.
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
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blackCP wrote:
那你扯這些又關其它人什麼事?
講那麼多也沒用啊, 消費者就看產品好壞.
事實現況就是電車做出來比油車競爭力高.)
你完全講反了吧，消費者可是大都選油車，燃油佔了95.5%耶。連零頭都贏耶。誰競爭力高不是用說的。
產品好壞也是不是用說的。
下面證據會說話。https://today.line.me/tw/article/%E5%85%A8%E9%83%BD%E6%98%AF%E6%B3%A1%E6%B2%AB%EF%BC%9F%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%8A%B7%E9%87%8F%E4%BD%95%E4%BB%A5%E5%BE%9E%E5%96%AE%E6%9C%882%E8%90%AC%E5%A4%9A%E5%8F%B0%E5%89%A91%E5%8D%83%E5%A4%9A%E5%8F%B0%EF%BC%9F-2nJlR8
多看數據吧。看民之所向，得民心者得市場。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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