關於gogoro,有些事情一定要提醒你...

可是上面只有六顆..............
Derek1887 wrote: 一個電池交換站不是只能服務3個人喔,...(恕刪)
sent3 wrote:
可是上面只有六顆..............


這個還沒正式營運啦,7/25開始交車之後,應該是會擺滿的,不然裝這麼多模組幹嘛...

Derek1887 wrote:
一個電池交換站不是...(恕刪)

一個電池在交換站充電時間是多久,如果要30分鐘,極端狀況下,該不會19個人換完後就先關門,30分鐘後繼續營業。

tingyusp wrote:
一個電池在交換站充電...(恕刪)


映象中是會給你狀態最好的2個電池,也就是電充的最多的
erc wrote: 這下子糗了, 排隊第20個的人,眼...(恕刪)


這個好笑
一切的一切都是有可能發生的,
因為其中一個股東就是H的王,
gogoro這樣的操作方式,不覺得跟H很像嗎?
充電站架設在準備推出時都一定有很明確的進度規劃,
但是等到實際交車後,一切都會放慢,這跟當時行動電話基地台不是一樣的道理嗎?
台灣很多行銷手段都是這樣,其實應該要自己能清楚辨識,
至於gogoro好不好,或是賣不賣,對於我來說沒有關係,所以也不做預測,
因為我的機車一個月用油也不超過350原,極速也可以超過95以上,
所以無須換購gogoro,留給有需要的使用者!
tingyusp wrote:
....如果要30分鐘...(恕刪)

30分鐘強度的充電方式叫2C,這樣充電池會短命。

連航模高動力電池都不建議超過1C在充了。

補充:
一小時充飽叫1C,意思是「一小時充滿1個電池容量」
30分鐘充好一顆=一小時可以充好二顆,那叫2C。

電池會非常燙


38顆臨界高溫的高壓動力電池放在便利商店都覺得很恐佈了,很難想像放在加油站會是什麼樣子。

我會站很遠。
更別說要走過去把它拔出來。


如果下班時間被換光,又用2C狂充,那38顆的溫度集成,保証讓人有感!
這個充電電池用久會不會膨漲 如果會膨漲的手機那麼小顆電池都能炸傷人了 這顆電池蠻大的又裝兩顆 肯定會把人炸的飛上天的
樓主這樣一告知
我才知道連輪胎跟拆胎的東西都特規
我以為只有電池跟電機部份特規...
那這樣子就更不吸引人了

我還是繼續騎純油車好了...不用被原廠綁維修
又沒有限速跟限里程...
搭配加油卡刷卡加油,每1km的單位成本,其實也沒比這台貴多少

yungsheng_us2001 wrote:
1.如果你的車出了...(恕刪)


這棟大樓應該是狗狗弱最怕的

等等工讀生會來滅樓

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若因為電池過充而損害車體或電機?這要怎麼灰?
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