電動車一定是未來的趨勢 , 但GGR有可能是死在沙灘上的前浪

某些前衛的產品有時只是理論上可行,
但實際實施不一定能結成果實的,
數年前的瓦斯車最後落的如何下場,
我想大家都知道吧。

電動車,最大的問題還是在電池的充電或交替上,
這種產品只適合在大都市使用,
跨出都市,就一點用處也沒有了。

我住鄉下,這類的產品可以說一定也不實用...
還是汽油類機車比較實用一點。

以都市來說,
公車、捷運等等都如此的便利,
為何機車數量一定沒減少?
CP值不高,
吃汽油的機車就很好用了。
不敗神話zero wrote:
這種產品只適合在大都市使用,
跨出都市,就一點用處也沒有了。
我住鄉下,這類的產品可以說一定也不實用...


其他樓曾提到花蓮的電動車滿街跑,
另外像澎湖、綠島,
過去幾年在政策補貼的推波助瀾下,也有蠻大的佔有率,
這些地方應該不是所謂的大都市...

不說別的,
連慢吞吞的四輪老人電動輪椅車,
鄉下地方都一大堆了,
怎麼會不實用呢...
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

nsr150xx wrote:
註冊地不是台灣勒
很好奇該公司一年能夠繳多少稅給台灣...(恕刪)

稅還小事呢。

有沒有人想過這家公司將來賺的利潤哪裏去了。

稅再怎麼抽也沒有利潤的50%,重點是利潤全到無法管制的外國人手上去了,之後每一筆消費比照辦理。

一定有人又要急著砍我這篇,呵。
從這麽大量的罵聲中感覺害怕Gogoro會成功的多過認為Gogoro會失敗!
到時候又會扯到公家單位買單 救國產品了 可是他總公司是設在外國喔 台灣只是代工的不是國貨 GGR不是國貨別再說支持台灣品牌

mrlin1111 wrote:
到時候又會扯到公家...(恕刪)


無知又只想當鴕鳥不去了解真的很可怕...


某樓是GOGORO忠實鐵粉
他是看不下去任何唱衰的言論阿
但說真的...相信大部分的人都覺得這間公司以這情形下去
應該撐不了多久吧..事實就是如此擺在眼前囉
ERC先生很堅持這個看法
似乎沒法說服他啊....

總要有人說公道話

kofno1k wrote:
無知又只想當鴕鳥不...(恕刪)
有酸民就不能有鐵粉嗎? XXD
應該沒離題吧

我的看法是,會不會成功還失敗,不是大家嘴巴講得成
也許五年後看結果如何?

輸的自己砍文章

-- 以上應該沒有離題喔

sunnyalex wrote:
某樓是GOGORO...(恕刪)
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