某些前衛的產品有時只是理論上可行,但實際實施不一定能結成果實的,數年前的瓦斯車最後落的如何下場,我想大家都知道吧。電動車,最大的問題還是在電池的充電或交替上,這種產品只適合在大都市使用,跨出都市,就一點用處也沒有了。我住鄉下,這類的產品可以說一定也不實用...還是汽油類機車比較實用一點。以都市來說,公車、捷運等等都如此的便利,為何機車數量一定沒減少?
不敗神話zero wrote:這種產品只適合在大都市使用,跨出都市,就一點用處也沒有了。我住鄉下,這類的產品可以說一定也不實用... 其他樓曾提到花蓮的電動車滿街跑,另外像澎湖、綠島,過去幾年在政策補貼的推波助瀾下,也有蠻大的佔有率,這些地方應該不是所謂的大都市...不說別的,連慢吞吞的四輪老人電動輪椅車,鄉下地方都一大堆了,怎麼會不實用呢...
nsr150xx wrote:註冊地不是台灣勒很好奇該公司一年能夠繳多少稅給台灣...(恕刪) 稅還小事呢。有沒有人想過這家公司將來賺的利潤哪裏去了。稅再怎麼抽也沒有利潤的50%,重點是利潤全到無法管制的外國人手上去了,之後每一筆消費比照辦理。一定有人又要急著砍我這篇,呵。
有酸民就不能有鐵粉嗎? XXD應該沒離題吧我的看法是,會不會成功還失敗,不是大家嘴巴講得成也許五年後看結果如何?輸的自己砍文章-- 以上應該沒有離題喔sunnyalex wrote:某樓是GOGORO...(恕刪)