一杯綠茶 wrote:
其實我自己會修機車...(恕刪)

保固期間內還是交由原廠處理比較沒有爭議,想DIY等兩年過飽之後也不遲
gogoro多數的資費方案都已包含保養費用了,其實不用太擔心
每次去保養其實真的更換的只有齒輪油,其餘是檢查而已,有必要才更換
我騎了快兩年里程約12000km,回廠保養過四次了,只有一萬公里時自費更換過一次皮帶而已

然後據說gogoro 2的保養費用會比一再降低一些些,應該在600以內
預購499元不限里程不是到明年7/31嗎?是我記錯還是後來有延長一個月呢...

bigandy.gm wrote:
499騎到飽是gogoro 2預購才有的優惠方案,只到明年八月底
GGR保養可以接受自備齒輪油嗎?

bigandy.gm wrote:
每次去保養其實真的更換的只有齒輪油,其餘是檢查而已,有必要才更換
ggr用了什麼等級的齒輪油要638元? 要用多少cc?
其他只是例行檢查而已,算2~3百工錢好了。
什麼齒輪油要3~4百元?

ps
全世界只有台灣油車要1千公里換機油。
台灣人被教育的很好,車行就靠這生存。
油品是暴利。

塔斯馬尼亞惡魔 wrote:
油品是暴利。...(恕刪)


本來就是暴利
菸酒類也是

最近新聞很大的水泥也是
塔斯馬尼亞惡魔 wrote:
ggr用了什麼等級的齒輪油要638元? 要用多少cc?
其他只是例行檢查而已,算2~3百工錢好了。
什麼齒輪油要3~4百元?

前天去保養搞了一兩個小時
六百多其實頗難賺
(想十幾年前IBM NB換個零件才花不到20分鐘就跟我收了1500工資...)
一杯綠茶 wrote:
其實我自己會修機車,工具場地也OK
現在油車我都1.3k一次,只換油的話其實不用100元啦(原廠油)
有朋友在原廠..

不是摳,只是對ggr感興趣想說能不能省一點..
(恕刪)


跟油車中較好養的GY6和KDU早期款(奔騰G3之前)

可以算一下保養費有多少

1.每1000-2000km換機油(半合成機油材料費約200上下)

2.每5000km換齒輪油(材料費約40)

3.每4000km-5000km換空氣濾網(以GY6用迪爵的材料費約70)

4.每2.5萬公里換傳動皮帶,材料費約400上下

5.每8000km換後輪,車行換約900元

6.每1.5萬km換前鼓煞皮,材料費100元

7.每一公升汽油行駛約30km,時價
8.每15年換CDI,三陽迪爵材料費約350元,副廠約200元
9.每4萬km換普立盤組,三陽原廠材料費約300元,副廠約250元
塔斯馬尼亞惡魔 wrote:
ggr用了什麼等級..ps
全世界只有台灣油車要1千公里換機油。
台灣人被教育的很好,車行就靠這生存。
油品是暴利。.(恕刪)


沒有機油濾清器車款,有的油用超過1500km(以前野狼125用中油全合成9000SH機油時)就不順了,但嚴格說來大廠半合成機油每2000km換是沒問題的
油品一直都是爆利,大家都知道

但是這個工錢到底值不值得?

你可以去直營門市參觀看看。


我自己的保養經驗,看技師把整台車升起來

完成長長的一串檢查表,皮帶張力,煞車油位,胎壓胎紋

行車電腦等等,沒有個半小時以上不可能會完成,通常是一小時。

檢查完後完整的跟你報告,把車洗的乾乾淨淨之後還你


這種等級的服務我只有在進口車保養場享受過

以前油車去換機油齒輪油,300 塊五分鐘搞定

手把把你弄得油膩膩,抹布隨便擦兩下收工。


那個比較值得,大家心中自有一把尺

我每個月繳幾百塊月租費,不用擔心電池壞掉不用付電費

還有汽車等級的保養服務內含在裡面,不用額外付費。

個人認為非常超值。


唯一的缺點就是真的很難預約,一定要兩個禮拜前先預約

不然熱門時段一定沒有空


塔斯馬尼亞惡魔 wrote:
ggr用了什麼等級的...(恕刪)

塔斯馬尼亞惡魔 wrote:
ggr用了什麼等級的齒輪油要638元? 要用多少cc?
其他只是例行檢查而已,算2~3百工錢好了。
什麼齒輪油要3~4百元?

ps
全世界只有台灣油車要1千公里換機油。
台灣人被教育的很好,車行就靠這生存。
油品是暴利。...(恕刪)


你可能還停留在傳統機車保養的印象,其實GOGORO保養就像汽車回原廠一樣有一份清單要逐一檢查,還有附帶免費洗車.
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