郵差用Gogoro出沒....

hgt144

183分

11樓

hgt144

個人積分：183分

文章編號：69070884

換了安靜的電動機車，少了熟悉的引擎聲，郵差的世仇宿敵汪星人，人狗大戰還會延續下去嗎

myavalonn

571分

12樓

myavalonn

個人積分：571分

文章編號：69072615

iem2000 wrote:
看來郵局開始買Gogoro...(恕刪)

垃圾車的稽查員也都騎GOGORO 在旁邊看有無分類

wmcrux

472分

13樓

wmcrux

個人積分：472分

文章編號：69072789

中華專為郵局標案開發的e-moving POST多數規格都只是勉強達標低空掠過，首批買1000輛，租600輛，實際送信續航力不到50公里，僅能用於都會短程，故障率高郵差抱怨連連。
抗空汙!"打檔車"掰掰郵差改騎電動機車送信│中視新聞 20180115

Gogoro2若要改裝為郵務機車，首要就是將坐墊改為兩截式，貨籃和馬鞍袋在後半段才不會影響換電池。
懸吊換為適合載重以免經常觸底或磨到車底殼，性能方面措措有餘不需擔心。
去年睿能未投標據說是郵局要求每天將電池配送到各郵局，或是設置換電站。
現在應該是中華e-moving POST表現太差，郵局只好再找睿能改裝Gogoro2試用看看。

iem2000

1376分

樓主

iem2000

個人積分：1376分

文章編號：69072870

噤若寒蟬 wrote:
官商勾結下的產物很稀奇嗎？

恩恩....

買1627台中華電動車不是官商勾結
買CPI檔車狂故障不是官商勾結

買Gogoro : 官商勾結

不愧是被小老婆禁言的酸民

closer0616

2318分

15樓

closer0616

個人積分：2318分

文章編號：69072986

iem2000 wrote:
看來郵局開始買Gogoro...(恕刪)

喂喂

人家工作很辛苦

你幹嘛把人家車牌號碼公諸於世

他在圖片中感覺有違規嫌疑

建議還是碼一下車牌

另外我覺得用GOGORO會比用油車適合

因為狗肉現在月租899吃到飽

在吃到飽的情況下應該會比油車省錢

在市區亂跑也比較不會產生廢氣

星空殘月

1492分

16樓

星空殘月

個人積分：1492分

文章編號：69073009

如果，GGR的充電改成不需要開坐墊，以郵差們以前騎乘電車的習慣，應該很快就能適應充電了吧？

然後兩側也能加裝郵差們的置物包了，反正都用充電的不需要換電

只需要一個月回去換一次電補個紀錄就行

認真說，如果非得要用電車，不能選打檔油車，那現階段唯一有125實力的只有GGR，

雖然我不喜歡高昂的月租費和占用置物箱而不想買電車，但以郵局來講125的車才堪用吧...50是要送到什麼時候?