liou222 wrote:
大大您在這邊問售後...(恕刪)


這方法花太多時間了,誰會為了幾萬元的機車特地跑到店裡問車主.....

都嘛是網路上查一查覺得不錯就買了,又不是幾百萬

不過要看就要看對地方,

優點 看官方介紹

缺點 看01 看官方討論區

這樣才能做出正確的判斷
ee88521 wrote:
有鑑於之前買到SYM...(恕刪)


去找有gogoro的租車店租一台騎個一整天
租完順便跟店家聊聊天就會有答案了
頂多花個幾百塊
但得到的答案很實際

完全錯誤 wrote:
這方法花太多時間了,誰會為了幾萬元的機車特地跑到店裡問車主.....
都嘛是網路上查一查覺得不錯就買了,又不是幾百萬

你錯了, 會想買GGR的人大部份會去試騎
是利用去試騎的機會順便去和保養維修的車主聊聊天


三3隻小豬 wrote:
你錯了, 會想買GG...(恕刪)


因為網軍最希望的就是讓買家 少了與商品接觸的機會

不是嗎?

他們怕的不就是 被戳破謊言的那一刻

如果人人都有求解的想法 不是人芸亦芸 寫手的生存空間自然受到限縮

對月租費幾百塊都計較到無限上綱

居然會說 才幾萬塊 就去現場試乘?

才幾萬塊 都有人怕倒閉變廢鐵了

有真實的答案不去聽 只讓聽網軍

liou222 wrote:
對月租費幾百塊都計較到無限上綱
居然會說 才幾萬塊 就去現場試乘?
才幾萬塊 都有人怕倒閉變廢鐵了

矮唷....有道理
真是矛盾的心理


如果你時間很多 可以接受保養要預約

且大部分都排到一個月後

或車子需維修 待料可能要排到一個月後

或可接受喇叭故障修理費五千

或馬達故障修理費兩萬多

皮帶一萬公里一定要換一次 不然沒保固

一條皮帶兩千多

這些都沒問題的話就用力的買吧

三3隻小豬 wrote:
你錯了, 會想買GGR的人大部份會去試騎
是利用去試騎的機會順便去和保養維修的車主聊聊天...(恕刪)


你真的是完全錯誤.....
去試騎是一定要的,但問車主你能問到幾個?
樣本數少了你的判斷會準嗎,問3個3個剛好都沒問題或是3個剛好都有問題,
用少量的樣本跟我講說用這樣判斷,笑話
官方論壇 粉絲頁 01這麼多車主不去參考還要去問路人取少樣的樣本,這邏輯真是優越

不過買不買我都無所謂,反正賣多賣少跟我一點關係都沒有,我是中立go粉又不像一些偏激go粉,
好像別人沒買自己會很痛苦似的
你們可以繼續用這種方式幫gogoro,到時只會有更多買到不符合自己需求的車主來抱怨而已
我就當看戲,無所謂

還有另一個把我黑名單讓我沒辦法回你文的go粉,
要辯論就不要躲在後面放冷箭,你這樣只會拉低我們go粉的素質而已
09142001 wrote:
如果你時間很多 可以...(恕刪)

皮帶是兩萬公里換,喇叭那是換電腦。
除非他賣上50萬輛以上否哲我是不會買的,因為他的零件沒有被量產化,會貴到天上去..........

三3隻小豬 wrote:
你錯了, 會想買GGR的人大部份會去試騎
是利用去試騎的機會順便去和保養維修的車主聊聊天


這不太認同
像我去試乘的店只有展售
根本遇不到來保養的車主
遇到的都是準車主和交車的車主
會去試乘完全只是對動力有疑慮
不然很多東西真的網路查查就買了


liou222 wrote:
因為網軍最希望的就...(恕刪)


現在人很懶惰
很多人不願意去試試看
大家都在網路上吸收資訊
稍微有人帶一下風向就能造成影響
每個人的價值觀不同
像我只不過說20年油車夠本了(也沒說別人夠本
就被人家罵到臭頭沒資格決定人家的財產要用多久
所以幾萬塊的東西如果變成廢鐵他們還是會很傷心的


完全錯誤 wrote:
你真的是完全錯誤....(恕刪)


不管是粉到底還是酸到底都不好
早期粉都是說電車多環保油車多髒
也不管到底符不符合人家的需求
我當時說里程破千電車的資費貴到爆
沒人有辦法回答買電車的好處
我才不管什麼環保還是髒不髒
只要花費差不多就列入考慮
你可以有立場
但要推薦還是要中立及理性
當然反對也是
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