Gogoro 2 車主會有自己保養鍊條的習慣嗎?

本身都自己會保養,500公里用濕式潤滑油+煤油大清洗

一般雨天或是小保養用乾式潤滑油噴,如果有異音或是規律撞擊感,就用大保養方法去整理!

再起 wrote:
本身都自己會保養,500...(恕刪)

不好意思請問一下
用濕式潤滑油會不會將髒污黏在鍊條上呢?
有人用乾式也有人用濕式,都不知道哪一個比較好了說?
鏈條用濕式沾到髒污是難看,粉塵多了磨耗會略為增快
但洗得乾淨過頭又沒把油上好造成的問題會更大
尤其油封鏈的油封不見得能耐得住五花八門的清洗溶劑

油膩膩的鏈條就是好鏈條!
濕式鏈條油潤滑度比較好,附著力也比較好,但就是容易髒;乾式鏈條油相對潤滑度就比較差些,需要常上油。跟腳踏車一樣,腳踏車我反而選用乾式,比較不會油膩膩,但缺點就是要補油。
國王。莎拉 wrote:


不好意思請問一下...(恕刪)
國王。莎拉 wrote:
不好意思請問一下用...(恕刪)


兩種都會黏髒汙只是濕式會多一點

上油後靜待5-10分鐘後濕式要擦掉多餘的油,乾式就不用!

濕式就是耐用度高,乾式就是方便性高
dhc1473 wrote:
用布擦一擦就好了 再噴一噴鍊條油Ok

不要用什麼 WD-40、恐龍潤滑劑、煤油等等...O環會硬化。鍊條就提早下課。


...(恕刪)


不要誤導,煤油跟 WD-40 (成份 8X% 煤油) 都不會讓 O環硬化

國內外很多重機車行都是拿煤油或柴油洗,也有雜誌媒體拿O環泡煤油實驗,完全沒事

最便宜又最有效的清潔方式就是拿煤油,想要輕輕鬆鬆用噴的可以拿 WD-40


marco520 wrote:
不要誤導,煤油跟 WD...(恕刪)


不會硬化阿
是會膨脹
鏈條洗完,要噴專業保養鏈條油,
大馬力車 高甩力 噴cu3000.
普通動力 cu46 cu250.已足夠。
聽說原廠那條鏈條的O環材質並不好,
不耐煤油和稍具腐蝕性的清潔劑清洗,
社團上有工作室指出經常性經煤油洗(或浸泡)過後,
過一陣子拆開油封的油已漏光,
不知有人實驗過沒?

當然以上純屬聽說,
所以想聽聽使用者的經驗~
請問:
有人的原廠鏈都定期約五百公里左右先用煤油清洗過再一般上油保養,
然後撐到一萬公里以上的嗎?

我個人是沒在用煤油清洗而直接上油補油,
頂多上油前先用布擦拭一下,
撐到七千五百公里左右開始一節死目扣扣聲,
準備要來換DID黃金鏈了!
我鍊條也沒在清洗,也是用布擦鍊條,然後再噴鍊條油,
我是使用原廠賣的那罐,噴完要等20分鐘讓油發揮作用,騎起來很順暢,還不錯用!
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