[新聞] Gogoro 10月份掛牌已達三陽一半以上,市占直逼12%


WilliamSnail wrote:
內文節錄:    ...(恕刪)

越被酸 被說爛東西 月費 維修貴 3年一定倒,結果越賣越好。
hk91j16 wrote:
請自行查證 機車公會 會有台灣機車個廠牌銷售資料
外銷 或是內銷 聽新聞那....代風向球 哀搖頭


gogoro 市佔率 一直都是成長的啊!



WilliamSnail wrote:
這裡說的是十月份的...(恕刪)

這樣看來 三陽還真猛
幾乎沒有下降
哈特佛那種銷售量,公司還撐得下去,不可思議
arno162000 wrote:
這樣看來 三陽還真猛
幾乎沒有下降


沒錯,下降幾乎來自其他廠
可能跟三陽最近才有出新引擎的車和一些全新車型有關

光陽是下降最多的,去年同期本來有接近4成7的市佔,現在只剩下3成六
如果是算125CC部分的話,8月還下滑到第三名,9月回到第一(跟其他兩大廠幾乎沒差距)
crazybirdyman wrote:
gogoro 市佔...(恕刪)


持續成長 如果沒有汰舊換新?? 或是補助??
(就只是吃二行程機車市場而已)風向球而已
在成長OK 頂多 吃掉些二行程機車市場 所以類
WilliamSnail wrote:
這裡說的是十月份的...(恕刪)

就只是代風向球而已
汰舊換新 沒有補助(是成長二行程機車這個區塊)
只是再吃二行程機車跟汰舊換新的市場而已 事實如此

hk91j16 wrote:
就只是代風向球而已...(恕刪)


SURE?
現在路上GOGORO越來越多是事實
輔助也不是只有GOGORO拿
今天路上多一台電車就是一台油車減少不是嗎?
這個餅就那麼大
電車吃掉的部份不就是油車減少的部份
如果電車銷售增長,油車銷售沒減少那不就更可怕...




hk91j16 wrote:
持續成長 如果沒有汰舊換新?? 或是補助??
(就只是吃二行程機車市場而已)風向球而已
在成長OK 頂多 吃掉些二行程機車市場 所以類


腦袋要用!
每年都有汰舊換新,每年都有淘汰二行程。
光陽 電動機車 賣了10幾年,補助領了10幾年,也沒看到有成長!

關鍵根本不是補助,而是 125級數動力+換電站,這是 KO充電動車+取代油車 的原力!
其實不要說爆發性增長..

只要有能力穩定慢慢的蠶食市佔率就可以了..

真的很有可為,樂見其發展,祝福~
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