Gogoro 今夏啟用新電池續航達170公里！

WilliamSnail · 2019-04-03T15:12:20+08:00

電動機車品牌 Gogoro 睿能，今天與媒體舉辦訪談會，與媒體展望針對電動機車的未來。Gogoro 執行長陸學森今天親自主持訪談會他表示 Gogoro 在 2015 年時，推出 18650 電芯的電池，為 1374Wh 容量，續航力為 100 公里不過今年夏天將推出採用21700 鋰三元電芯將從 1374Wh 提升到 1740Wh提高 27%，在定速 30 公里的情況下，續航力將提升到 170 公里。新的電池推出後，Gogoro 旗下所有車款都可使用。而 GoStation 換電站的規劃也持續拓展，陸學森表示，今年底預計可達到 1500 座換電圖片轉自自由時報Gogoro全自動智慧工廠新聞來源：https://auto.ltn.com.tw/m/news/12288/2https://technews.tw/2019/04/03/gogoro-new-battery-in-summer-2019/=======================21700電池成真啦‼使用Panasonic 21700代表和 Tesla Model 3/Y 升級至同樣新電芯容量，壽命和溫度控制都更佳了！

xape331

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xape331

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翻了一下資料，21700電芯雖然乍看單顆體積比 18600電池大

但每單位能源密集度卻高出了 20%以上，

也就是說在同樣的體積下，21700儲存電能，比18600多了至少 20%。

tsungli Wang

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tsungli Wang

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xape331 wrote:
翻了一下資料，21700...(恕刪)

如果可以減輕電池重量會更好喔~ 車重變輕續航力也會有加分

換電以小隻馬女生有點負擔~ 所以電池輕量化也是我希望能夠進步的空間

噓~~

20769分

13樓

噓~~

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前面的車款可直接延用昇級!!

反觀國内那個白痴對手車廠
電池容量差，
自己廠的車款還搞三四種互不相容的充電系統
真不知道他們電車主管在幹啥

skistosais

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skistosais

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cdx wrote:
假新聞阿
單顆容量變大，但是能裝的電池數量變少

21700的能量密度（約300Wh/kg）比18650(約250Wh/kg)大。

小客5509

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小客5509

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噓~~ wrote:
前面的車款可直接延...(恕刪)

~~自己廠的車款還搞三四種互不相容的充電系統
真不知道他們電車主管在幹啥~~

應該問那業者最高頭兒在想啥, 別太苛責它家電車主管, 主管也是要看更高主管想法辦事的..

其他還有報導的===

同時Gogoro的電池芯將不再只向日本Panasonic一家採購，不只會向國外第二家電池芯業者採購，也將尋求台灣電池芯業者，共同合作發展電池產業。==

當規模愈來愈大, 關鍵零組件供應不會只有一家, 特斯拉年初也開始減少松下電池芯採購, 改向加州的一間maxwell tech尋求電池相關供應