ch22502000 wrote:Gogoro做了正...(恕刪) g2的鏈條 騎不到一萬就死目何時要承認產品有瑕疵?(我個人是騎到3千就出怪聲了)目前我已經自行更換它廠鍊條 不奢望,也不用gogoro負責但是商品有問題就應該承認不是嗎!
呵呵 這麼緊張幹嘛 馬上就要來漂白反正GG有沒有錢 錢用到哪裡 也沒人關心我就隨便問問 不要這麼緊張嘛這樣好像此地無銀三百兩的感覺難道這就是還不敢上市的原因不過你開頭第一句就說 Gogoro做了正確處置,危機解除了,為何?言下之意是指原本是有危機的 不過後來有借了七十多億所以危機解除了 是這樣嗎所以之前你才會發一篇 Gogoro危機已現 為何? 這篇文章嗎所以你有內幕消息是這樣嗎抱歉 我想像力有點好
09142001 wrote:言下之意是指原本是有危機的 ...所以危機解除了 是這樣嗎 你不只胡思亂想的想像力有點好而已,連閱讀邏輯理解的能力,都不怎麼好沒錯,我觀察到原本是有危機的,這危機我已清楚說明,是電池里程續航力及消費者的使用體驗你怎會錯誤幻想出,我不曾說過的借了七十多億,才讓危機解除的呢?你閱讀邏輯理解的能力,真的是有待加強啊!我沒有內幕消息,我是從跟gogoro車主聊天及觀察時事,分析研判續航力及使用體驗發生了危機現在陸學森提到的,讓消費者”開心”,讓整個行業要”穩定”,及資金協助”同盟的伙伴”擴大規模,才是正確處置讓危機解除的