apexzhen wrote:



所以政府已經修...(恕刪)

該砍就趕快砍,政府財政不好,根本不用修法,預算用完就用完了!
很多地方真的需要補助的,當時提出老車淘汰,流失多少選票,我每年繳那麼多所得稅,我真的要抗議!
環保愛地球有很多方式,可以搭大眾交通工具,大眾交通不及的地方,從自己作起,我已經騎腳踏車上班一星期了,環保又健身,別再扯下去了.....
對沒有買電動機車的朋友,非常不公平!

298305漳泉 wrote:
該砍就趕快砍,政府...(恕刪)


財政差是因為官員亂花錢, 光每年蓋多少蚊子設施就知道了,

但是電車補助是空污專款專用, 和所得稅無關...
肥貓宅男 wrote:



財政差是因為官...(恕刪)

不管是幾期環保,加油都有附加空污費的;那不是拿油車來補電動車,然後呢?

298305漳泉 wrote:
加油都有附加空污費的


不管是幾期環保油車,都有空污,加油當然要徵收空污費啊!
誰叫你油車製造汙染而不轉型呢?
拿油車空污費來補電動車,剛好而已,不然呢?
ch22502000 wrote:



不管是幾期環保...(恕刪)

不然可以學我啊,騎腳踏車,我沒有拿政府補助,又環保又健身,你要不要去買一台通勤用呢?
別只出張嘴,自己身體力行才實在!

以選票論,停止補助,不一定是為了選票,因為,每張選票的選民價值觀不同

以油車產業自私論,停止補助,只是為了以選票綁架台灣機車轉型未來,自利自己多茍活幾年而已
以電車產業利台論,停止補助,只是因為油車商的不長進延宕台灣升級,失去壯大台灣的機會而已

現行投入電車行業 VS 油車行業,哪一個多不用多說了,卻綁架了台灣的未來   
未來騎乘電車車主 VS 油車車主,哪一個多不用多說了,將創造出台灣的契機 
ch22502000 wrote:
以選票論,停止補助...(恕刪)


感覺騎電車做電車都比較高尚 ?

在我眼裡只不過是從被油車綁架改成被電車綁架而已.

無論是何者都對消費者不利, 而且電車更不利的是更高的消費跟更不便的使用.

P.S 壯大台灣的機會 ? 先走出台灣再來說這句夢話吧 ... 跟油車一樣只會吸台灣血的公司

298305漳泉 wrote:
不然可以學我啊,騎腳踏車


為何要台灣人學你呢?
汽車,機車,腳踏車,都是代步工具,每個人用途不同,有人急於上班,有人接送小孩,有人悠然買菜,有人快速送貨

騎腳踏車用途,與你是否拿政府補助,或環保或健身,無關
你悠然騎腳踏車,與世無爭,卻勸世別人去買一台通勤用呢?

別只無腦,設身處地為別人著想,才實在吧!
聽說電車屌打油車,幹麻需要補助

直接公平競爭就好了,前陣子說狗車月租要調整

還有人覺得太好騎漲價還覺得便宜勒

這政府果然不會傾聽民意,ggr早就制霸機車界

真要補助就補助那些還沒做起來的吧

298305漳泉 wrote:
不然可以學我啊,騎腳踏車


你自己好好看看你的腳踏車,前面是菜籃,後面是孩童安全座椅,請問你過的是什麼生活? 做的是什麼職業?

芸芸眾生,每天為生活忙碌打拚,如何可以學你如此悠哉啊?
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