台灣的實名驗證系統真的沒什麼在做

國外很多都一張信用卡負責到底
而且一些法律效力對待惡人 執行的較徹底

台灣搞這個完全只會賠錢而已
o bike其實就是很好的概念 可惜被糟蹋
大陸也是 兩三年前一堆共享產物出現
現在也是 都爛的差不多了

華人目前還沒有能真正共享的素養存在
就跟歐洲部分國家的火車一樣
如果在台灣這樣搞 火車公司很快就倒了
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
CLA45 AMG wrote:



台灣共享機車已...(恕刪)

為啥要用這種爛貨當共享機車啊 丟臉....
許胖豪 wrote:

為啥要用這種爛貨當...(恕刪)

可以去問光陽及和泰汽車,丟臉就別說了!

CLA45 AMG wrote:
台灣共享機車已被IRENT...(恕刪)


只希望不是另一個OBIKE...
CLA45 AMG wrote:
台灣共享機車已被IRENT...(恕刪)
原來如此,對這方面沒有研究真的不清楚
所以這應該是有開"政府標案",得標才能做的是嗎?

我原本是以為這是私人企業只要想做就可以做?
像高雄現在有 Gokube 。
不過它是無車牌免駕照的電自。
德國那個 GGR 有人說被限速在 50 以下?
所以是被當成電自來營運?
可惜GOGORO和 COUP 合作實驗了兩年 不僅沒甚麼人用 而且到2019年就差不多失敗了

(似乎是營運成本比預期的高很多 2019租金DOUBLE!)




ace ventura wrote:
可惜GOGORO和...(恕刪)


你這個好笑.
有間租車行,買了一批特斯拉來出租.一開始跟平常一般的汽車一樣價格.
沒多久車行算一算不和成本.調漲了一倍的租金.
請問這是車行自己的問題?還是特斯拉的車子有問題?

狗黑邏輯性,真是令人搖頭!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
我上次去了趟德國法蘭克福參展,還特地去柏林找GOGORO的足跡

可惜那時下雪,我到柏林車站後,定位一家有名的牛排館,坐計程車出發,沿途我沒有看見任何一台GOGORO...
也許下雪的話,COUP就會把車子收起來集中吧
Wow_Senior wrote:
你這個好笑.
有間租車行,買了一批特斯拉來出租.一開始跟平常一般的汽車一樣價格.
沒多久車行算一算不和成本.調漲了一倍的租金.
請問這是車行自己的問題?還是特斯拉的車子有問題?大笑大笑大笑大笑

狗黑邏輯性,真是令人搖頭!


所以沒有對GOGORO 抱大腿 歌功頌德 的任何新聞對你來講就是GO黑?
我有說"車"不好嗎?

剛開始低價有人捧場 (促銷嘛)
過兩年恢復原價 (不能一直賠錢)
不是很正常嗎?

你這個100%自己認證的狗粉還真的很噁心



PS. 你這個自行認證的狗粉要做的不是在網路上霸凌其他和你不同意見的人 到處掩飾太平
而是想出辦法讓GOGORO 怎麼在世界其他地方有"競爭力" 可以推廣出去
不是只能靠政府巨額補助才能活下去 收支能夠盡快平衡 這樣才能永續經營
這麼簡單的道理你懂是不懂?
狗粉就是這樣的,只要說睿能不好就是油車業務/間諜
睿能永遠都不會錯,有錯也是你看錯

ace ventura wrote:
所以沒有對GOGORO 抱大腿 歌功頌德 的任何新聞對你來講就是GO黑?
我有說"車"不好嗎?
剛開始低價有人捧場 (促銷嘛)
過兩年恢復原價 (不能一直賠錢租)
不是很正常嗎?
你這個100%自己認證的狗粉還真的很噁心
PS. 你這個自行認證的狗粉要做的不是在網路上霸凌其他和你不同意見的人 到處掩飾太平
而是想出辦法讓GOGORO 怎麼在世界其他地方有"競爭力" 可以推廣出去
不是只能靠政府巨額補助才能活下去 收支能夠盡快平衡 這樣才能永續經營
這麼簡單的道理你懂是不懂?
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