cyt7241208 wrote:
若是每組電池 60KM...(恕刪)


看起來還是有基本費, 99元躺在那, 不太可能轉用到下個月吧, 說穿了還是種話術, 用多少扣多少最多扣抵二百元
jackc wrote:
用ah來算有點奇怪,...(恕刪)


這個很適合家裡長輩騎,
在菜市場了不起就時速20...
不覺得這是為了Go4鋪路的嗎?倘若Go4真是一顆電池,小瓦數,那這種方案就非常經濟。
有新方案可有多選擇,但看的好累!
卡個位等可討論結果
Kang-Wei Tzou wrote:
依照你的數據一組電池64ah*2.3元,
慢慢騎可以跑100公里,花費147元。

油車油門到底一公升都還有30公里,
汽油一公升大約30塊,
跑100公里大約100塊。
(恕刪)


為什麼我的 KYMCO RACING 150 "油門到底" 一公升只跑25~26 ???
我以前騎油車,一公升差不多20幾而已
LU660104 wrote:
為什麼我的 KYMCO...(恕刪)
blue65 wrote:
有寫啊 1Ah 2...(恕刪)


我騎GGR2+實際市區走走停停, 高速儘量不超過60km/hr計算如下,

滿電64AH=可行駛60km 15km安全餘量換電 --> 約使用80%電力=51.2AH, 所以2.3元=1AH=60km/51.2AH=1.172km, 得出1km=0.853AH=約1.96元
CIVIC-阿龍 wrote:
我騎GGR2+實際市...(恕刪)


嗯,我油車通勤每公升53公里(勁豪)
平均每公里油錢0.5元,還不用绑約...
噓~~ wrote:
嗯,我油車通勤每公升53...(恕刪)


哈, 油車發展那麼久, 數量如此龐大, 自然是比較經濟的, 各方面而言各有各的優點囉, 目前電車能發展到和油車在各方面能一較長短也是不容易的, 對消費者而言多一個選擇總是好的, 期待良性的競爭哦.
噓~~ wrote:


嗯,我油車通勤每...(恕刪)


很好啊各有各的選擇

只是你好像走錯棚了

這裡是電車版

我們都是油車的過來人

油車優勢就不用說了我們早懂。
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