我尊重每顆努力實踐夢想的心...即使我不喜歡睿能

ddhhddhh2 wrote:
他一定是被盜帳號了


深表認同
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
他一定是被盜帳號了!!
別降嘛
我最近在看大陸的天使投資人節目,想要從這些大老闆身上挖錢真的很難!
每個項目提案人都被洗的灰頭土臉,然後才只挖到一兩百萬人民幣!

比起來陸光頭真的好厲害

cyt7241208 wrote:
深表認同他一定是被盜(恕刪)
贊同樓主評論,產品好壞和創業精神,本來就是兩碼事。
如果自己都不用拿錢出來,每月還有薪水可拿,我想任何人都很樂意當老闆。狗肉的錢是投資人出資的,是銀行聯貸來的,是國發金投入的,是政府補助來的,這麼好的條件是頭豬都敢當老闆,可惜到目前為止好像除了把錢燒光以外,獲利好像遙遙無期。不過沒關係,反正燒的又不是自己的錢,怕什。
福神到 wrote:
如果自己都不用拿錢出(恕刪)

要開拓新市場就不能短視近利了

拿來OLED來舉例

看看韓國的OLED,燒的錢可以把GGR這公司從上到下買100次還有剩

但仍然不放棄的在一直燒

也幸虧OLED有韓國政府在支持

否則按照正常情形,投資人早就撤資,銀行也早就不敢繼續貸款,公司因資金不足而倒閉或中止開發

雖然OLED目前總算燒出成果,但也還沒有大賺,仍然在攤提成本中

使用上還是有一堆人去嫌OLED有烙印、靠PWM調光、衰退時間短的問題
暴君 wrote:
要開拓新市場就不能短視近利了
拿來OLED來舉例

目前OLED有幾個問題
有機材料有衰退及壽命問題
造成烙印及亮度不及液晶
這部份難以解決
只能用一些方案來減輕及延緩

陸廠挾官方補助
大開產線
恐造韓廠利潤下降

新技術的取代性
及量產速度
(Micro LED...
福神到 wrote:
如果自己都不用拿錢出來,每月還有薪水可拿,我想任何人都很樂意當老闆。狗肉的錢是投資人出資的,是銀行聯貸來的,是國發金投入的,是政府補助來的,這麼好的條件是頭豬都敢當老闆,可惜到目前為止好像除了把錢燒光以外,獲利好像遙遙無期。不過沒關係,反正燒的又不是自己的錢,怕什。

說得好~
怕甚麼~
你也搞一台換電車來看看
隨便就賣個5~60萬台對吧
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
我知道, 樓主兩年前就說睿能如果拿不到第四輪的資金, 就會倒了
兩年過去, 沒有新的增資, 然後也沒倒, 車還賣了近30萬台, 所以就開始佩服起來了
ddhhddhh2 wrote:
他一定是被盜帳號了


不一定吧!可能是樓主也加入了電車行列,所以對電車整體有不同的體認了,人的想法總是會變的。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
沒錯! 我在大陸買了小牛...覺得好棒喔
想想我以前改速克達要改缸,改排氣管,配傳動,又花錢又麻煩,結果我的小牛只要調整控制器就可以由速度25km/hr暴增至52km/hr...不亦樂乎...哈哈哈

對了..其實小牛NGT(最頂配,賣19999人民幣那台)也可以透過換控制器提升到100km/hr,但是同樣都是100km/hr,小牛NGT的車身配置絕對沒有GOGORO穩,畢竟一個本來只對應到75km/hr而已

cbeck wrote:
不一定吧!可能是樓主(恕刪)
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