【市場評論】強辯是補強不是二度召回,GOGORO真的不知道自己錯哪

kkkkkkkk911 wrote:
我有個問題想問, 如...(恕刪)

如果被後車追撞,當然是後面的倒霉鬼負責。因注意而未注意,沒有保持安全距離(機車瀑㳍那來的安全距離),超速等...
所以看到ggr ,能離多遠就多遠!
kkkkkkkk911 wrote:
我有個問題想問, 如果這個原因導致消費者受傷甚至死亡, 誰負責?


老實說應該狗肉要負責,但台灣你沒蒐證齊全沒有起訴,通常是草草了事的,因為台灣沒有檸檬車法案,草案被立法院冷凍了......
298305漳泉 wrote:
如果被後車追撞,當然是後面的倒霉鬼負責。因注意而未注意,沒有保持安全距離(機車瀑㳍那來的安全距離),超速等...
所以看到ggr ,能離多遠就多遠!)


我都靠著油車大馬力直接超過GGR,瞬間就超掉了。
在它前面就安全惹。後車撞前車,後車必輸。
所以馬力很重要。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CLA45 AMG wrote:


我都靠著油車大馬...(恕刪)

我也一樣吔,不在ggr 後面!
我是雪莉 wrote:
車子回原廠還一直斷電(恕刪)

閱。
298305漳泉 wrote:
我也一樣吔,不在ggr 後面!)


沒錯,油門一轉就過去惹,馬力大就是好用,如刀切豆腐。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
對啊!一點都不負責任,不像有些車黑油吃成這樣都還是車主問題!我沒說誰喔!
油車又吵又臭又熱,屬於隣避設施

能離多遠就離多遠

算是識相



CLA45 AMG wrote:
沒錯,油門一轉就過去...(恕刪)
可憐哪
一直把電車當作副業經營
主要心力還是在電池能源的大餅上

已經有人偷雞不著蝕把米下來了
還有人想重蹈覆轍阿
kkkkkkkk911 wrote:
我有個問題想問, 如(恕刪)


去搜尋油車突然熄火就知道了
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