主要是營運和賣車心態,業務如果硬推主打和目標車款,而不是給予客人需求車款的話,肯定不會深得人心。就是聽到店長和業務說要改變方針,回歸客戶需求,表示以前硬推了多少不符合需求,只在意高階車款販售和廣告。(18年4月牽狗二,總里程16800公里車主留
Jinan20190804 wrote:主要是營運和賣車心態,業務如果硬推主打和目標車款,而不是給予客人需求車款的話,肯定不會深得人心。就是聽到店長和業務說要改變方針,回歸客戶需求,表示以前硬推了多少不符合需求,只在意高階車款販售和廣告。(18年4月牽狗二,總里程16800公里車主留 知道要修正也算是還不錯了啦 (不知道算來不來得及而已....)
song945 wrote:這成績實在說不上回神(恕刪) 我來報到了不過覺得大致上最近電車是好是壞風氣很明顯後續的結果可想而知不用特別講啥了,連蔣大都抱怨了領牌數多就領牌多哩,反正多少是出租車多少是消費者購買也沒人知道看戲溜
298305漳泉 wrote:你可以再查,光陽及三陽外銷美國大增!) 真的耶,賣到嫑嫑的。https://www.businessweekly.com.tw/international/blog/3003418這2家有遠見能超前佈署的公司,就是不一樣。