CLA45 AMG wrote:那此時連方向燈都沒電,如何防止被後車撞碾過?(恕刪) 很簡單,就是失去動力而已,車子還有速度在滑行。不要緊張,抓穩把手,慢慢滑行靠右至路邊停下。跟騎車放掉油門或是打空檔是一樣的,慢慢滑行至路邊,通常不會有什麼危險。只有煞車鎖死或忽然急煞之下,才容易被後車撞。您不是開CLA45嗎?也是重視性能一族,應該很瞭解各種開車情況。
地獄回來的工程師 wrote:記得車箱不要放菸跟打火機,不然調查報告極有可能說是自燃(恕刪) 在gogoro車上起火也就只有那一件,而且證實不是車裡gogoro電池引起的 火災( 還記得照片是上面的蓋子被燒掉,但是裡面的電池完好), 後來就沒有再聽說過gogoro車子起火的事件,幾年看下來,論車子起火數量,電車還是比油車少很多。事實就是事實,應該根據事實好好討論,硬是帶風向抹黑,很沒意思。
298305漳泉 wrote:你才帶風向吧,就明明(恕刪) 兩年前的Gogoro在貨車上起火,就是貨車 的雜物燒起來,燒到gogoro的車身及坐墊下面 。有下面的媒體已經播報鑑定報告了,事實擺在眼前,不要再辯了。Gogoro 2 火燒車調查結果出爐!起火點並非來自車輛轉述上面新聞的一段話:消防局的初步報告已經出爐,確定起火點在貨車車斗右前方,Gogoro 2 本身並無問題,確切的起火原因仍有待進一步調查。另外 Gogoro 2 自己的調查結果也顯示,從可顯示電池溫度、里程數、使用狀況,內建於原廠電池的黑盒子數據來看,電池停止作用時間與消防單位接到的通報時間幾乎相同,因此並非是火燒車起火點。上面那段話的意思,就是火災已經燒到報案完畢,車上電池卻還在正常運作紀錄時間, 也證明 gogoro電池不是起火點。