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Bryce_Cheng wrote:
結果人家今天公布要上武嶺了
臉打得真大聲
手腳真的是慢
是不是頭(高層)太大,身體(基層)太小
才會那麼慢
2019-11-29 換電站完成環島網路後是不是該???
有對照組嗎?不然怎樣算慢~
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大大有和我一樣~常用不夠~怕里程超過，覺得麻煩，最後才賣車嗎
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我就不要炮太大力
狗肉合約感覺一開始是學習像手機一樣的
有合約跟車輛
但手機可以留著合約跟門號換手機
今天狗肉卻不行
想要換車一定也要換約
不能夠把舊車停駛，然後 原本合約直接轉移到新車
其實我是覺得這方面可以開放，不太知道狗肉公司考量點是什麼。
但他目前的做法，只會讓人聯想到他儘量要避免你把合約停掉
因為舊車合約可以轉移到新車的做法上
等於是你買兩台車 你只用一份合約就可以
（如果可以移轉合約表示之後高興還可以把新車約轉回舊車）
而目前狗肉做法是
你有舊車要買新車，你需要把舊車賣掉，報廢，或自己用兩台，通常大家不會無故選報廢吧，一般是選賣掉或持有兩台車
所以狗肉目前不開放此功能
只能解釋為更好的讓客戶不能隨便解約
畢竟還是要靠電池費賺錢的
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你還好吧？
