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loner2356 wrote:
(這些用戶共同行駛的(恕刪)
電動機車和傳統燃油機車排碳量之比較分析
看一下人家高中生寫的小論文，
都知道要引用資訊來源並建立有條有理的論述，
最近跟幾位狗黑交手後真的懷疑廠商是不是白花錢了，
對話內容邏輯不足外加理盲，
我說東你說西那壺不開提那壺，
最後講不贏就開始翻舊帳瞎扯淡，
夫妻吵架都沒有那麼無聊。
（我沒專指誰，你各位別來對號入座）
不想花太多時間在無謂的爭執上，
大家開心就好。
22.6kgCO2/L 這數據應該是錯的, 小數點點錯位置了.應該是2.26KgCO2/L
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版上有人說過7期環保油車是零排碳的, 你記得是誰嗎?
@RICK 以你的身分聲稱說「零鼻前汙染是自創名詞」妥當嗎? 請自行google「鼻前汙染」.
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我要賺錢錢 wrote:
好慘 聯盟成員加一起賣不到一成 根本是陪襯的
萬丈高樓平地起
油轉電是漸進式的
怎麼可能一夕變天
又不是搞政變
這個轉變的時程可能會拉得很長
正因為如此
導致某些廠商沒有危機意識
溫水煮青蛙才是真的可怕
我要賺錢錢 wrote:
你換電站如果建的比加油站還多卻還應付不了區區50萬台車的話
PBGN將近50萬台換電機車賣出去之後
每個月都持續在收月租費
1000萬台燃油機車
請問哪一台車賣出去還持續有月租收入的？
一台也沒有！
言下之意就是電車賣的比油車差不具威脅性！
若真是如此的話
下面那兩位哼哈二將
也不用常駐在這裡唱雙簧了
我都能夠幫帥董推銷龍頭電動車了
所以還要把我抹成甚麼？
鋒芒內斂，特立獨行
共享機車佔幾萬台？？自己收自己錢嗎[這我不行][這我不行]
Goshare在2021/10月時的投放量是6500台，到現在估計還沒破萬。若有租出去的話，以分計費的收費並不便宜，每分鐘都在2.5左右。
