b670806 wrote:雞生蛋,蛋生雞,如果怎麼樣都不符合你們的需求,麻煩一下,這裡是電動車版本,是我們這些車主在繳月租費,車主都覺得還好的事,你們這些非車主的,每天上來嘴月租費怎樣怎樣的,是什麼神邏輯? 因為有人把選油車的車主講的都是笨蛋,我們當然跟你輸贏啊所以騎油車有優勢還是電車??聰明的人都選gogoro每次看每次笑, 堅持油車 ....真的好x好天真。温水煮青蛙而不自知
清流達 wrote:說穿了只是小氣....捨不得停車費阿!!結果你部經理每天騎車來回?沒有每天喔,還只挑好天氣..真的也是 命好 環境好 嬌生慣養....很棒呢 .....(恕刪) 不好天早起坐捷運啊所以你很大氣? 別人都病態? 黑人問號??還在嫌899?? 這不是只有命好, 還有強迫症, 不酸不對味
陳凱米 wrote:還在嫌899?? 這不是只有命好, 還有強迫症, 不酸不對味...(恕刪) 你在講你自己愛 酸人命好 環境好 ?你自己定義的 不願意每天騎車2小時的 就是 命好 環境好 嬌生慣養...所以你部經理也是罷了....你幹嘛要酸他..每個不願意的 都是罷了 呵呵....你部經理還懂要挑好天氣,以策安全...命好 環境好 嬌生慣養的啦!!
你說的對 wrote:我光補助就拿2700...(恕刪) 以Gogoro 2 73,800 來說,你補助是27000就是46800如果買一台 2018 Kymco Cue 100 你也不過便宜1200,什麼優勢都沒啦,所以那是自己爽,和油車不是這樣比的
真是得這個有甚麼好戰的目前來說gogoro還在燒錢蓋換電站想要便利又不要花錢天底下沒有這種事我想沒有一家企業會做吧再者說是獨大這部分就有問題是沒有其他家企業願意投資那麼大的金額去蓋換電站怎麼變成是獨大呢?任何公司的產品都需要反應一些原物料到售價上再來就是會買的就是會買不會買得就算免月租也不會買就讓市場去決定若因為調整月租費,消費者不買單那公司自然就會再做調整
我小算一下, 約每四天要加一次油, 每次加油要約100NTD來回一次 20km, 約25NTD一個月要22次 = 440KM, 550NTD一年的費用 = 6,600NTD如果選ggr 選擇799方案x12 = 9,588NTD加上保養費用638x2 = 1,276 NTD等於一年固定要支出 = 10,864 NTD兩者相比 GGR 每年至少要多 64% 費用但如果要換東西, 修理機車的話, 費用相差恐怕是驚人的加上GGR維修保養都是綁死的, 半強迫履行, 如不然就拿保固壓死你現階段買GGR恐怕還是不划算目前這些人等於都是GGR的提款機, 他要怎麼收就怎麼收