你們請繼續
個人積分：7897分
文章編號：77527084
個人積分：19445分
文章編號：77527699
魯拉拉拉 wrote:
對了，雷克薩斯大，你(恕刪)
繼續啥?就明顯歪樓了.
我也懶得念你了.你明明就知道更清楚的狀況.
連有掛牌的都是超級少數,看看每一百台有沒有兩台了還在那裏跟這個台灣的井蛙稱兄道弟的!
講更白點!gogoro真的不是啥先進技術,
但要是中國有現在就有比gogoro還要好更有競爭力的產品,還是跟那個人說的,十多年前就有!
哪輪得到啥金庫資本的推自家的ionex還厚顏無恥的掛上跟盒馬鮮生,張飛充電合作logo?
來來來,你哪裡有看到過盒馬用ionex電池的來跟我分享看看.當然這不是我要跟你計較的重點.
而是ionex技術力很明顯就遠低於gogoro.中國哪還需要跟這技術更低的廠商合作!?
最後,題外話了.你是發啥神經買啥小牛?就為了跟台灣gogoro嘔氣?
公車地鐵就方便的不得了,我也不信你沒考照買四輪.
就算真的想代步用,便宜的電動車哪會少?
有需要買到小牛在那裏提心吊膽怕被偷嗎?
還是你最後想帶回來?提醒你啊.很麻煩的啊,別想不開啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
個人積分：163分
文章編號：77527848
個人積分：15288分
文章編號：77528203
個人積分：2294分
文章編號：77528565
個人積分：9581分
文章編號：77528783
個人積分：14829分
文章編號：77529192
個人積分：15288分
文章編號：77529412
個人積分：14829分
文章編號：77529439
個人積分：150分
文章編號：77529509
tjptw wrote:
合約是你前手簽約又不(恕刪)
車子已過戶的狀況下，當時電池月租也必須要跟著更換車主名稱的情況下，什麼霸王條款都得簽，因為不簽的話已過戶的車子就變廢物完全無法騎乘，這你懂嗎？這種現象原廠就完全符合你說的土匪！
再來說第二個原廠土匪的行徑，我花499元買315公里的哩程數，結果月底沒騎完的哩程數把我歸零，原廠堅持不能將剩餘哩程數累積至下個月，但騎超過315公里就每公里加收2.5元，有什麼土匪比這種行為還更土匪的？
再說第三個原廠土匪的行徑，車子我買斷了，但速度控制在原廠手上，想加速就得再多繳249元額外的月租費，這也不是土匪的行為嗎？
第四個原廠土匪的行徑，買了家用充電器對電池充電，家用電充電後月租費卻一毛都沒有折扣，這不也是土匪嗎？
請你講別人土匪之前先想想我隨便舉例以上4點原廠這些行徑是不是比我更像土匪！
