素還真真真 wrote:
你說的是你自己的看...(恕刪)

恩 不錯啊 他最後寫說他要賣PLUS買S..
說不定哪天又有開箱文了
七七三 wrote:
恩 不錯啊 他最後寫說他要賣PLUS買S..
說不定哪天又有開箱文了

我也覺得不錯,看過 關箱文 後,可以確定經驗是從學習中而來,而學習是要學費的!

既然這學費已經有人先繳了,那就可以跳過學習,直接吸取經驗更划算!最後是退坑。
素還真真真 wrote:
我也覺得不錯,看過 ...(恕刪)


摘錄原文
「假若消費者真的只是需要一台普通的代步工具,市面上可以選擇的車種其實真的不少,為何非 Gogoro 不可?所以個人認為 Gogoro 應該要更珍惜自己相對於其他車種的優勢,才是一個保持自己在市場上獨樹一格地位與特色的最佳策略。」

語重心長,可以感受得到他對Gogoro深厚的情感與期許。

以我來說,會選擇Gogoro,也是認為她不是普通的代步工具。也許現階段沒辦法讓每個人都滿意,但她還年輕,大有可為,而且方向正確。
GordonWang wrote:
摘錄原文「假若消費...(恕刪)

還真是語重心長啊!喜歡是很主觀的,這是因人而異不能強求!

夢想是美好的,現實是殘酷的,最後會退坑是失望跟喜歡相抵的結果。
大家趕緊睡囉,養足精神明天看發表會~
爆點很多的感覺喔!

素還真真真 wrote:
我也覺得不錯,看過 關箱文 後,可以確定經驗是從學習中而來,而學習是要學費的!..(恕刪)


真的,有朋友看過"關箱文"覺得缺點都還好就買了,現在爽爽騎.
看完Gogoro2新品發表會

感覺實用性跟價格,應該都可以滿足部分人對這方面的需求

尤其是桃園的價格很殺呀!

期待更多車友的加入!
GordonWang wrote:
以我來說,會選擇Gogoro,也是認為她不是普通的代步工具。

GordonWang wrote:
看完Gogoro2新品發表會
感覺實用性跟價格,應該都可以滿足部分人對這方面的需求

你這兩種的立場,反差未免也太大了吧?一下不是普通代步工具,一下又變成實用性跟價格?

現實果然是殘酷的,GGR團隊最後還是捨棄了當初對於品質或定價的堅持了,2代跟你喜歡的

GGR定位已經不同嚕!還是2代你也能接受?那就再買一台吧。

素還真真真 wrote:
GordonWang...(恕刪)


閣下的理解能力,相信很多人都領教過了,如果您習慣性以片段的文字來解釋全部,那我回文就很累了。
試著以多一點的格局來思考,您給人的印象會加分

素還真真真 wrote:
你這兩種的立場,反差未免也太大了吧?一下不是普通代步工具,一下又變成實用性跟價格?
現實果然是殘酷的,GGR團隊最後還是捨棄了當初對於品質或定價的堅持了,2代跟你喜歡的
GGR定位已經不同嚕!還是2代你也能接受?那就再買一台吧。


無論是Gogoro或是新發表的Gogoro2,他們都不會是普通代步的工具

他們一樣少了噪音、少了排廢氣、智慧雙輪…等等等

Gogoro2對比1代,多了實用性跟價格的吸引,這一點衝突都沒有

青菜蘿蔔,各有喜好呀!有人喜歡gogoro2的實用性,也有人說醜,產品定位明確,自然會吸引喜歡的人來,不喜歡的話也沒關係呀!挑自己喜歡的就好了。

品質或定價的堅持?不一樣的產品定位,本來就是會隨著產品的屬性做調整呀!而且這次的價格可以吸引更多的人加入,我覺得很棒呀!

路上行車環境可以改善,是大家的福氣呀!

有人喜歡當反對黨,我覺得很好呀!有批評,有進步,是良性循環。但是反對的論述理由高不高,能不能引起認同,決定了您的高度。
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