boyssea wrote:油工廠,還好吧,換400成本不會到400,如果大家都買電車,對於油工廠問題比較大...(恕刪) 真的是突破盲腸啊, 難怪我百思不得其解, 不喜歡電車就不喜歡啊怎麼論壇那幾位人士, 天天往死裡面又打又罵的, 但又沒買車....看久了都覺的這個版給那幾個人聊天就好了
boyssea wrote:油工廠,還好吧,換400...(恕刪) 油工廠其實倒是不會怎麼樣只是轉換方式 純電汽車 也是要換齒輪油或者類似機油(要看設計)只是轉換到其他地方像特斯拉減速機油(整片超大車底整片)換一起來不比機油少一般車大概4~6瓶就很多相反電車齒輪油油會變多(容量至少多一倍以上)又沒差 也是轉到其他地方 一樣是油價格 呵呵也是一樣會漲(如果換成電車)最慘的還是最下游廠商 消費者
boyssea wrote:好奇怪,跟我看到的...(恕刪) https://www.google.com/amp/s/www.pixpo.net/car/0ILeJIv7題外話我們公司存電動堆高機 油壓 馬達減速機油都要定期換如果是真的業配文那一般加工 製造 也工具(馬達)油都可以不用換
blackCP wrote:真的是突破盲腸啊, 難怪我百思不得其解, 不喜歡電車就不喜歡啊怎麼論壇那幾位人士, 天天往死裡面又打又罵的, 但又沒買車....看久了都覺的這個版給那幾個人聊天就好了...(恕刪) 我也突破盲腸了,車廠賣電車就賣電車,論壇就那好幾位整日發文吹捧,是賣不好,需要造神造到咒罵95%以上台灣人不買ggr的人死多一點應該是場地租不出去,財路被擋了