那些Gogoro幫我上的課程

這個電池的顯示跟手機的電池顯示是一樣的
很多資料不都告訴現在的手機持有人,手機電池不要用到沒電才充電
這樣會因為電池現在的材質的關係容易損壞
在電池容量剩餘30%左右就要開始充電
千萬不要過度相信以及依賴電池顯示剩餘的容量
應該有不少人有這樣的一個經驗:使用了一至兩年的手機,上一分鐘看電池容量還有30~40%
下一分鐘把手機拿起來想要打電話,發現,沒電了....
結論就是電池老化,沒電
fbfd wrote:
其實敢把它騎到8KM(恕刪)
理想與現實的差距 wrote:
就在剛剛 我終於意識(恕刪)


謝謝樓主寶貴的一課
讓我更加愛惜自己的老油車
長年習慣於它的存在
真的是不比較不知道老車的好
理想與現實的差距 wrote:
就在剛剛 我終於意識到 我這日漸年老的身軀 或許不適合騎乘Gogoro這種先端科技的結晶 是時候該把它賣給更配得上它的人了

事情是這樣開始的 今天下午要從三重迪卡儂載著一老一小要回家時 想說剩餘里程顯示還八公里多 直接殺回家附近換電池還綽綽有餘 因此就一路慢慢往家的方向騎 經過重新路時 老的說 路邊有充電站誒 於是轉念一想 或許先換電池也比較保險 於是就停在重新立體停車場充電站前拿電池起來 故事就這樣開始了

當興致沖沖拿電池要換時 咦?沒有空間讓你放電池 再看螢幕 沒有畫面 這時才意識到Gogoro是如此親民的公司 怕平常跟民眾互動不深 故意在路旁弄個完全沒有提醒標示的沒有作用充電站讓民眾體會它們的調皮與幽默

也罷 心裡給Gogoro按了個讚 就把電池放回去回家吧 反正還可以騎八公里多. 豈料 電池放回去後 這台電動車就像突然來了脾氣 不動就是不動 沒辦法 誰叫他是高科技電動車 平常也不太騎它 雖然買了兩三年 一個月平均不到100公里 大部分時間就爽爽的躲在我家地下室停車場遮風躲雨 難怪出來吹吹風就覺得身體不舒服了

於是我就打給客服 今天下午風大又冷 看著一老一小在我面前吹風不知道該怎麼辦 我只好求助Gogoro大人 很快客服就接通了 心想有救了 果真是一流品質的服務

因為風有點寒 請家人去旁邊屋簷下躲風 我自己就跟客服做了十幾二十分鐘的基本溝通以及故障排除
接下來就是要確認我的位置 我跟她說我在重新路跟重安街的交口 她就叫我去看充電站本身會有標示什麼充電站或是代碼之類 我就仔細的看了一下 還真的什麼資訊都沒有 什麼螢幕下方 充電座旁什麼的都沒有 我想Gogoro真是有心的公司 做事這麼認真仔細 連充電站也乾淨俐落的沒有她講的資訊 她說 那可能是停止營運或暫時維護保養中

接著她說可否講一下附近顯著的地標 我說就重新停車場 我實在忍不住了 就問她你們自己設立的充電站你們難道自己都不知道嗎? 重新路跟重安街交口 Googlemap就可以知道位置了 她說它們充電站很多所以她也很難知道 我想這就是大公司的氣勢 它們生意太好設立充電站不手軟 也不太需要管理 因此哪裡有充電站都需要客人跟它們說 果然不是我們一般泛泛之輩能夠理解的

後來她請我等一下 她會再跟我說接下來怎麼做 我想吹了這麼久的風 總算是有結果了 沒想到回來的第一句話 她叫我去找附近的門牌是不是重安街XX號 我突然茫然了 我一台車不曉得為什麼不動 她要我去附近門牌找號碼 我還真的跑了一段看門牌 Gogoro真是一家好公司 它在你逆境的時候還是堅持考驗你的修養 不讓你恃寵而驕 在跟她重複我就在重新停車場時 之後她就說 您的車子已經過了保固 所以需要自費道路救援

我不得不承認 我的修養真的不好 沒辦法通過Gogoro苦心的測試 由於吹了快一個小時的寒風 此時我整個大爆發 我說你挖個洞叫我來以為可以充電結果是假的 然後我電池放回去動不了 我問她這是它們公司的問題還是我的問題 她說由於沒檢測不知道是誰的問題 但檢測需要我花錢讓車子道路救援回去 因此我要先花錢

我心裡想我今天如果騎油車 不會有加不了油的問題 也不會有加油站不做標示騙你進去又出不來的問題 也不會有在寒風中一個小時陪她漫無邊際聊天抓不到重點的問題 更不會有需要在都市裡花錢道路救援的問題 更何況換電池前是還可以騎的 我不覺得我的粗手可以這麼厲害 但我錯了 在Gogoro面前 你的問題就是你的問題 我的問題在還沒判定前 還是你的問題 至於怎麼判定 我說了算 我恍然大悟 它們用心之深 這是在幫你上一堂社會學課程呀!!它訓練好你堅韌的意志 認知社會階級的差別以及現實社會的不平等 讓你往後面對任何困境時 都可以游刃有餘 真的是深謀遠慮

我再度承認 我這堂課被當了 我修養不好到叫她請她經理打給我 我就掛電話了 因為我覺得跟她講話她在繞圈圈 就好像我告訴她我在哪裡她沒辦法知道一樣 還要我去找門牌 或許這就是Gogoro幫我上的另一堂課 孫子兵法 虛虛實實之道 若能體會 終身受益無窮

後續
我的解決方法 打開Google map 找附近的Gogoro充電站 還好只有550公尺 於是 除了上品德課, 理論課, 實務課, Gogoro還幫我上了堂體育課. 我就一手一隻電池寶寶 提去換新的回來 於是車子就動了

這麼珍貴的課程 我認為只有我一個人受到Gogoro的啟蒙跟教育 實在太奢侈了 因此若有心向學 追求更高人生層次的各位 也想修這些課程的話 歡迎來跟我洽詢 學費另議 ^^ 另外我沒修到的經濟學 花錢請道路救援 大家有興趣的話也可以選修 相信對人生會有另一番領悟


我是覺得樓主的事應該可以合理討論
只是文章用一堆情緒字眼看著看著都煩
後面會吵起來應該也可以預期了

我覺得一方面樓主在規劃換電站這方面有疏失
包含低電量也或是換電站的選擇

另外客服我是覺得沒有錯
電話中確實很難知道對方的實際環境狀況
如果有用電話報案的經驗
應該知道要先想好如何敘述所在位置
不然對方會很難理解
但是我是覺得客服應該有更好地應對方式

看了大家討論想了一下
每個問題的發生其實都是企業成長的一個機會
gogoro或許可以和goshare結合一下服務
例如說一定條件下接受讓goshare的保養車送電池的有償服務
或是讓周圍goshare的電池可以與車主交換的有償服務
強調一下是“有償服務”
在樓主的狀況中
假設花50塊還是100塊
然後等保養車送有電的電池過來
或是花50塊還是100塊
周圍的goshare車內電池可以讓使用者更換
基於原有體制下的情況
很快也較容易建置
也不需要較高價格的運車服務
並且像是少騎車的使用者(30天換電規定或是電池資料更新等等)
還是沒空的使用者或是各式原因無法換電的使用者
總之
現在飯菜都可以送上門了
電池送上門也不會是什麼突破想像的服務了吧
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
人家說別把狗肉當車,當3c用就對了,還真的咧

跟我一隻舊手機一樣

原本一直開著用,直到電量顯示到15% ,此時關機再開就變1%。 然後就沒電關機

建議跟手機一樣啦低於20%-15%就好充電(換電)了
ilg1029 wrote:
依我的理解:1. 樓(恕刪)


尚未開始營運中的換電站
卻沒有掛"系統建置中"的告示牌
或是用個帆布先蓋起來
讓樓主遠遠的看到站體以為可以換電
被騙進來卻發現無法換電
撲了個空
覺得GOGORO這邊也要負部份的責任
雖然APP可以查換電站充電狀況
不過考量樓主在那個急著找換電站的情境下
不太可能在第一時間就想到拿手機出來查
鋒芒內斂,特立獨行
jason 567 wrote:
人家說別把狗肉當車,當3c用就對了,還真的咧

跟我一隻舊手機一樣

原本一直開著電量顯示15% ,關機再開變1%。 然後就沒電關機

建議跟手機一樣啦低於20%-15%就好充電了


gogoro 不希望使用者在低電量才換電
這個在交車會提到
換電的時候電站也會提示

使用鋰電池的手機其實在低電量才充電對電池是一種耗損
這個部分網路上很多資料可以看就不多做解釋了
我個人設備的電池區間大概維持在40~80%
基本上耗損很少
總是放電到沒電或是低電量就很容易壞
像是行動電源就很容易壞
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
se3p wrote:
看了大家討論想了一下
每個問題的發生其實都是企業成長的一個機會
gogoro或許可以和goshare結合一下服務


覺得這個想法不錯
目前只有GoShare這方面有提供租用的車主
主動幫忙換電池的騎乘獎勵金
也就是車主花錢買時間騎GoShare
卻願意騎去換電站幫共享車交換電池
感謝車主的熱心幫忙
所以給車主一些騎乘獎勵金以資感謝

那如果反過來呢?
換成自己持有的gogoro或其他PBGN的車主
假如因為某種因素
突然在半路有緊急換電的需求
附近卻沒有換電站或是距離真的太遠
如果剛好旁邊有GoShare的車
可以直接跟GoShare車子裡的電池來做交換?
散佈在營運範圍內各處的GoShare共享車搖身變成行動換電站?
透過APP在線上做電池交換授權的動作
大數據資料庫再透過行動網路將你的電池授權碼寫入那台GoShare
技術上應該是做得到
不過實作的機率應該很低
鋒芒內斂,特立獨行
理想與現實的差距 wrote:
但汽油加油站不會騙你過去卻沒開

我遇過兩三次到了加油站卻不能加油的狀況。
有看到加油站路標就開過去,結果整修中的。
也有遇過開進去結果加油機有問題的。
Tesla 的帳戶因為不用綁身分證, 所以車輛買賣可以一起被交易
Gogoro的帳戶要綁身分證, 之所以不行, 因為使用條款隨時可以改.
Gogoro以前買的車可以享用比較划算的方案
只要交易就不行繼續想擁方案, 因為方案是隨著不能被交易的帳戶, 不是車子
Tesla Model X 永久超充站免費充電的權益, 就可以隨著車子被交易走
並不會故意綁個人帳戶, 這樣就不用認帳.

Gogoro的高階管理人員都是外國人
他並不是台資!!!!

奉勸大家不要買
理想與現實的差距 wrote:
哎呀 我好怕 法律可以接受產品標示不實 大家都超級容忍 卻不讓消費者講真實體驗 說我在毀謗
我真的好怕
Gogoro這樣一個知名企業要對付手無寸鐵的小老百姓 我好害怕

不過說真的 他們若要告趕快來 省得我在這打字花時間 不是每個消費者都可以這樣被欺壓的


告你毀謗 是我 因為你引用我的話 前面也警告過你發言請謹慎點

引設我是紅色大陸人 並說我對台灣情況不清楚 我可以認為你在毀謗本人非中華民國國民

後續不再回應此文
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 42)

今日熱門文章 網友點擊推薦!